MF1852_2: Instalación de sistemas y equipos de aeronaves

Instalación de sistemas y equipos de aeronaves

MF1852_2

Módulo formativo MF1852_2: Instalación de sistemas y equipos de aeronaves

270 horas

C1: Obtener la información necesaria para el montaje de sistemas y equipos de aeronaves analizando la documentación técnica de instalación.

CE1.1 Interpretar la simbología y elementos normalizados representados en el plano de montaje de sistemas y equipos de aeronaves.

CE1.2 Interpretar las diferentes vistas, cortes, secciones y detalles de los planos de montaje de sistemas y equipos en estructuras de aeronaves.

CE1.3 En un supuesto práctico debidamente caracterizado, donde se dispone de la documentación técnica de montaje de sistemas y equipos en una estructura aeronáutica:

– Identificar y caracterizar en el plano de montaje los distintos elementos que componen los sistemas y equipos de la aeronave.
– Describir y caracterizar la función de cada uno de los elementos, componentes y accesorios de los sistemas y equipos de aeronaves.
– Interpretar órdenes de producción.
– Interpretar las hojas de autocontrol y reconocer las medidas a controlar.

C2: Aplicar técnicas de montaje de los elementos que integran los sistemas y equipos de aeronaves a partir de documentación técnicas, cumpliendo las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental.

CE2.1 Identificar y caracterizar las herramientas, útiles y medios de trabajo empleados en la instalación y montaje de equipos y sistemas de aeronaves.

CE2.2 Describir las técnicas de manipulación y transporte de elementos, equipos y sistemas de aeronaves.

CE2.3 Identificar y caracterizar los distintos elementos, accesorios o equipos a montar que forman parte de los sistemas de aeronaves.

CE2.4 Describir las características de los acoplamientos y fijaciones entre los elementos de un sistema y la aeronave.

CE2.5 Identificar los criterios de la norma de construcción aplicables al montaje de equipos y sistemas de aeronaves.

CE2.6 Describir y caracterizar los distintos medios y procedimientos de fijación, de elementos ajenos a los sistemas de las aeronaves, con la estructura de la misma y entre distintos elementos o equipos que los componen (cúpulas, puertas, registros).

CE2.7 Identificar en un proceso de montaje las partes o puntos críticos, donde se pueda producir deterioro o rotura de la pieza, equipo o estructura de la aeronave.

CE2.8 Describir las normas de seguridad que intervienen durante el proceso de instalación de elementos de aeronaves.

CE2.9 En varios casos prácticos, convenientemente caracterizados por su documentación técnica de montaje, donde se tengan que instalar y conexionar equipos, conducciones, cableados eléctricos, partes mecánicas móviles, mandos de vuelo y trenes de aterrizaje:

– Preparar la zona de trabajo acopiando los materiales, herramientas y gradas necesarias.
– Seleccionar útiles y herramientas requeridas para el montaje.
– Comprobar piezas a montar.
– Reglar herramientas, útiles y máquinas para la realización correcta del montaje.
– Identificar partes o puntos críticos de la pieza o montaje del proceso de instalación.
– Montar los equipos y sistemas en la aeronave.
– Comprobar las trayectorias de elementos móviles y proceder a su modificación si es necesario.
– Comprobar que el montaje realizado cumple las especificaciones funcionales y de calidad, y cumplimentar la documentación requerida por la trazabilidad.
– Utilizar los EPIs en el proceso de montaje.
– Aplicar las normas de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

C3: Aplicar técnicas de reglaje en los distintos elementos de sistemas y equipos de aeronaves, tales como cables de mandos, actuadores hidráulicos y neumáticos, cierre de puertas, registros, entre otros, para comprobar su correcto funcionamiento y la no interferencia entre los distintos sistemas, cumpliendo las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental.

CE3.1 Identificar los parámetros físicos regulables en los sistemas de actuación de aeronaves.

CE3.2 Describir las técnicas de regulación y ajuste de los distintos elementos que forman los sistemas de actuación de aeronaves.

CE3.3 Identificar los medios requeridos para regular y ajustar los sistemas y equipos de aeronaves.

CE3.4 En varios casos prácticos, debidamente caracterizados por su documentación técnica, de reglaje de elementos y componentes de sistemas y equipos de aeronaves, tales como actuadores hidráulicos, neumáticos, eléctricos, mecánicos de cierre de puertas, registros, entre otros:

– Preparar y organizar los medios, útiles y herramientas requeridas.
– Comprobar las características de los elementos, aplicando los procedimientos requeridos.
– Ajustar acoplamientos, alineaciones, movimientos, entre otros, según las especificaciones de aplicación, utilizando los equipos de medida y útiles requeridos.
– Comprobar el funcionamiento del elemento a regular independientemente, y de forma conjunta con el resto de los componentes que forman parte de la aeronave, comprobando la estanqueidad, ausencia de fugas, roces entre elementos, colisiones de actuadores, continuidad de conductores, entre otros.
– Realizar las pruebas funcionales regulando los dispositivos para obtener las condiciones establecidas.
– Elaborar un informe de las actividades desarrolladas, los procedimientos utilizados y los resultados obtenidos, medios utilizados, esquemas y planos, explicación funcional, medidas, entre otros.
– Cumplimentar la documentación requerida por la trazabilidad.
– Utilizar los EPIs en el proceso de montaje.
– Aplicar las normas de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

C4: Comprobar que el funcionamiento de los distintos sistemas y equipos montados en estructuras de aeronaves se ajusta a las especificaciones, comprobando el sincronismo de movimientos y actuaciones, realizando las mediciones necesarias y cumpliendo las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

CE4.1 Identificar y caracterizar los elementos de control de los sistemas aeromecánicos.

CE4.2 Identificar las variables de control de los elementos montados, que tengan presencia en la actuación del elemento o sistema de aeronave a comprobar.

CE4.3 Identificar las unidades de medida y el proceso de conversión entre los distintos sistemas de medida empleados en las aeronaves.

CE4.4 Describir los instrumentos de medida y procedimientos de medición usados en la verificación de las variables de control de funcionamiento de los elementos montados en la estructura de la aeronave.

CE4.5 En varios casos prácticos, debidamente caracterizados por su documentación técnica, de comprobación del funcionamiento de los sistemas y equipos montados en una aeronave:

– Identificar las variables de control de los equipos y sistemas montados.
– Seleccionar los instrumentos de medición o comprobación.
– Realizar las pruebas funcionales verificando el valor de las variables del sistema o equipo.
– Corregir las desviaciones observadas siguiendo instrucciones del proceso.
– Elaborar un informe de las actividades desarrolladas, los procedimientos utilizados y los resultados obtenidos, medios utilizados, esquemas y planos, explicación funcional, medidas, entre otros.
– Utilizar los EPIs en el proceso de montaje.
– Aplicar las normas de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

C5: Actuar en la instalación de sistemas y equipos en aeronaves cumpliendo la normativa de prevención de riesgos laborales y ambientales.

CE5.1 Describir cómo afecta el orden, limpieza, señalización y proceso de montaje, a la seguridad, riesgos laborales y medioambientales.

CE5.2 Evaluar los riesgos que se puedan presentar en el proceso de montaje de sistemas y equipos en aeronaves.

CE5.3 Describir cómo se utilizan de forma segura los equipos de trabajo y protección en los procesos de instalación de sistemas y equipos en aeronaves.

CE5.4 Actuar en los diferentes procesos de instalación de sistemas y equipos de aeronaves cumpliendo las normas de prevención de riesgos laborales y ambientales.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo.
C2 respecto a CE2.9; C3 respecto a CE3.4 y C4 respecto a CE4.5.

Otras Capacidades:
Responsabilizarse del trabajo que desarrolla y del cumplimiento de los objetivos.
Proponer alternativas con el objetivo de mejorar resultados.
Reconocer el proceso productivo de la organización.
Participar y colaborar activamente en el equipo de trabajo.
Habituarse al ritmo de trabajo de la empresa.

1 Interpretación de documentación técnica de instalación de sistemas y equipos de aeronaves

Simbología, normalización, vistas, cortes, tolerancias, entre otros.
Planos de conjuntos, de montaje y de despieces.
Manejo de manuales y catálogos.

2 Medición de magnitudes físicas utilizadas en aeronáutica

Conversión de unidades de medida utilizadas en aeronáutica.
Instrumentos de medida y comprobación.
Normas y criterios de medición.
Instrucciones de manejo de instrumentos de medida y comprobación.
Técnicas, habilidades, métodos y procedimientos de medición.
Mediciones de magnitudes presentes en los sistemas de las aeronaves.

3 Técnicas de montaje de elementos de máquinas en instalaciones aeronáuticas

Elementos de transmisión.
Acoplamientos.
Rodamientos.
Embragues y frenos.
Correas, poleas, cadenas, ruedas dentadas, entre otros.
Cables de mando.
Sectores.
Herramientas manuales y mecánicas estándar
Herramientas manuales y mecánicas específicas de la especialidad.
Equipos y utillaje.

4 Técnicas de montaje de circuitos neumáticos utilizados en aeronáutica

Simbología y representación especifica de los sistemas neumáticos.
Elementos neumáticos.
Estructura de circuitos neumáticos en aeronaves.
Tipos de mandos en circuitos neumáticos de aeronaves.
Circuitos hidráulicos y neumáticos secuenciales.
Montaje de los distintos elementos del circuito neumático en las aeronaves: depósitos, válvulas, actuadores, tuberías, acumuladores, entre otros.

5 Técnicas de montaje de circuitos hidráulicos utilizados en aeronáutica

Simbología y representación de los sistemas hidráulicos.
Elementos hidráulicos.
Estructura de circuitos hidráulicos en aeronaves.
Tipos de mandos en circuitos hidráulicos de aeronaves.
Circuitos hidráulicos.
Montaje de los distintos elementos del circuito en las aeronaves: depósitos, válvulas, actuadores, tuberías, entre otros.

6 Técnicas de montaje de mecanismos mecánicos y eléctricos utilizados en aeronáutica

Montaje de: reductores, transformadores de movimiento lineal a circular y viceversa, embragues, frenos, trenes de engranajes, poleas, acopladores de ejes de transmisión, rodamientos, cojinetes, levas, resortes, elementos de unión, cables de mando, entre otros.
Superficies de deslizamiento: Guías, columnas, casquillos, carros.
Juntas de estanqueidad.
Montaje de equipos o conjuntos mecánicos, eléctricos, hidráulicos, neumáticos, entre otros.
Instalación de mazos de cables.
Conexión de terminales y mazos de cables.

7 Técnicas de fijación y unión de sistemas de las aeronaves

Técnicas de mecanizado manual y a máquina.
Frenado.
Lacrado.
Uniones entre tuberías tipo rígidas: Deutsch, Harrison, cónicos y bicónicos, entre otros.
Uniones entre tuberías tipo rígidas/flexibles.
Uniones entre tuberías flexibles.
Curvado y abocardado de tubos
Colocación de terminales eléctricos.
Normalización e identificación especifica de los elementos de unión: Military Specifications (MIL? SPEC), National Aerospace Standards (NAS), Aerospace Standard (AS) entre otras.
Tornillos, tuercas bulones y pernos.
Arandelas y pasadores.
Bridas y broches.
Racores.
Separadores, Terminales eléctricos.
Elementos de unión especiales: Heli?Coil, insertos Acres, protecciones Bonding Clamp, Turnlock fastener, Dzus Fastener, Airloc Fastener, Camlock Fastener, entre otras.

8 Técnicas de comprobación del funcionamiento y reglaje de los equipos montados en la estructura de la aeronave

Medición de velocidades, rpm, par, potencia, tensiones, intensidades, vibraciones, presiones y caudales, esfuerzos dinámicos, temperatura de cojinetes.
Verificación de estanqueidad.
Comprobación de continuidad eléctrica.
Comprobación de roces y colisiones.
Reglaje de los cables de mando.
Reglaje de actuadores hidráulicos y neumáticos.
Reglaje de actuadores eléctricos y servosistemas.
Comprobación de no interferencias entre distintos sistemas y equipos.

9 Prevención de los riesgos y normas medioambientales en las operaciones de instalación de sistemas y equipos de aeronaves

Prevención de riesgos laborales específicos de la actividad.
Equipos de protección individual y colectiva.
Equipos de protección de las máquinas.
Prevención de riesgos medioambientales específicos.
Clasificación y almacenaje de residuos.

TE LLAMAMOS Y TE LO EXPLICAMOS TODO