MF0126_2: Conformado de elementos metálicos

Conformado de elementos metálicos

MF0126_2

Módulo formativo MF0126_2, Conformado de elementos metálicos

150 horas

C1: Analizar el proceso de reparación y los tipos de deformación que pueden sufrir
los elementos metálicos, seleccionando los sistemas de reparación, los equipos y
los útiles necesarios para recuperar la forma y función original.

CE1.1 Describir los tipos de aceros, fundiciones y aleaciones ligeras, más utilizados en la fabricación de vehículos, relacionándolos con sus características.
CE1.2 Describir las técnicas de diagnóstico utilizadas en la reparación de elementos metálicos (visual, al tacto, lijado, entre otros) explicando su proceso de trabajo.
CE1.3 Explicar las distintas operaciones que comprenden el proceso de reparación
(desabollado, repaso de chapa, recogido de chapa, tracción) relacionándolas con los tipos de deformación a la que se deben aplicar.
CE1.4 En un supuesto práctico de reparación de un elemento metálico estructural deformado (larguero) según especificaciones del fabricante:
– Detectar la zona deformada valorando el alcance del daño que hay que reparar.
– Seleccionar el sistema de reparación a utilizar según el tipo de daño identificado.
– Determinar medidas, parámetros a utilizar en la reparación según la documentación del fabricante.
– Determinar los materiales, herramientas y equipos de protección individual que se deben utilizar en función del método de reparación seleccionado.
CE1.5 En un supuesto práctico de reparación de un elemento metálico estructural deformado (zona anclaje de componentes mecánicos ?fijación amortiguación, fijación caja dirección?) según especificaciones del fabricante:
– Detectar la zona deformada valorando el alcance del daño que hay que reparar.
– Seleccionar el sistema de reparación a utilizar según el tipo de daño identificado.
– Determinar medidas, parámetros a utilizar en la reparación según la documentación del fabricante.
– Determinar los materiales, herramientas y equipos de protección individual que se deben utilizar en función del método de reparación seleccionado.

C2: Operar diestramente con los equipos y herramientas necesarias de conformado
de elementos metálicos y devolviéndoles las formas y cotas originales.

CE2.1 En un caso práctico de conformación en elementos metálicos de la estructura
recuperando las formas y cotas originales (en distintos lugares de larguero, travesaño y zonas esquineras):
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Reparar abolladuras con martillo y tas y sufrideras.
– Conformar abolladuras con martillo de inercia.
– Verificar que el elemento ha recobrado las formas y cotas originales según especificaciones del fabricante.
CE2.2 En un supuesto práctico de reparación de un elemento metálico estructural deformado (larguero) recuperando las formas y cotas originales:
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Reparar la deformación existente con el equipo seleccionado (martillo y tas, martillo de inercia, entre otros).
– Verificar que el elemento ha recobrado las formas y cotas originales según especificaciones del fabricante.
CE2.3 En un supuesto práctico de reparación de un elemento metálico estructural deformado (zona anclaje de componentes mecánicos ?fijación amortiguación, fijación caja dirección?) recuperando las formas y cotas originales:
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Reparar la deformación existente con el equipo seleccionado (martillo, martillo de inercia, tranchas, entre otros).
– Verificar que el elemento ha recobrado las formas y cotas originales según las especificaciones del fabricante.

C3: Aplicar reformas de vehículos operando con los equipos y medios necesarios y
siguiendo especificaciones técnicas.

CE3.1 Describir el despiece de los elementos que componen una carrocería, bastidor y cabina o equipos, relacionando la función que cumple cada uno de ellos.
CE3.2 Interpretar documentación técnica siguiendo los planos, croquis y esquemas del fabricante del equipo opcional y del proyecto de reforma relacionándola con la ejecución de la reforma del vehículo.
CE3.3 En un supuesto práctico de transformación o modificación de una estructura (defensas, alerones, transformaciones que modifiquen la longitud del voladizo delantero y/o trasero, entre otros) siguiendo especificaciones técnicas:
– Seleccionar e interpretar la documentación técnica, croquis y planos que afecta a la
transformación o equipo opcional, interpretando los datos técnicos.
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Realizar los desmontajes de los elementos necesarios siguiendo la documentación técnica.
– Aplicar las operaciones necesarias para realizar la variación o sustitución planteada, siguiendo especificaciones técnicas y comprobando que ningún elemento fundamental del vehículo que no esté detallado en el proyecto ha sido alterado por la reforma.
– Verificar que la transformación o montaje realizado reúne las características de funcionalidad y seguridad exigidas y cumple las peticiones del cliente.
CE3.4 En un caso práctico de modificación del acondicionamiento interior de un vehículo (instalación de guías en el piso del vehículo para la sujeción de sillas de ruedas, aumento/reducción de plazas de asientos, entre otros) siguiendo especificaciones técnicas:
– Seleccionar e interpretar la documentación técnica, croquis y planos que afecta a la
transformación o equipo opcional, interpretando los datos técnicos.
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Realizar los desmontajes de los elementos necesarios siguiendo la documentación técnica.
– Aplicar las operaciones necesarias para realizar la variación o sustitución planteada, siguiendo especificaciones técnicas y comprobando que ningún elemento fundamental del vehículo que no esté detallado en el proyecto ha sido alterado por la reforma.
– Verificar que la transformación o montaje realizado reúne las características de funcionalidad y seguridad exigidas y cumple las peticiones del cliente.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de
trabajo C2 completa; C3 respecto a CE3.3 y CE3.4.

Otras Capacidades:
Finalizar el trabajo atendiendo a criterios de idoneidad, rapidez, economía y eficacia.
Mantener el área de trabajo con orden y limpieza.
Adaptarse a la organización, a sus cambios organizativos y tecnológicos así como a situaciones o contextos nuevos.
Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.
Respetar los procedimientos y normas internas de la organización.
Comunicarse eficazmente con las personas adecuadas en cada momento, respetando los canales establecidos en la organización.

1 Materiales empleados en la construcción de carrocerías

Elementos que componen el despiece de una carrocería.
Composición y propiedades de aleaciones férricas. Aceros especiales: de alta resistencia o de alto límite elástico.
Composición y propiedades del aluminio y otras aleaciones ligeras utilizadas en las carrocerías de vehículos.
Variación de propiedades mediante tratamientos térmicos.
Seguridad activa y pasiva.

2 Representación gráfica

Simbología. Normalización. Planos. Croquis. Acotado.
Interpretación de planos y croquis del fabricante de accesorios o proyecto.
Desmontaje de elementos para el montaje de accesorios.

3 Técnicas empleadas en el diagnóstico de reparación de elementos metálicos

Mediante lijado, visual y al tacto.
Comprobación de parámetros: holguras, simetría, entre otros.

4 Técnicas de desabollado en acero y en aluminio

Sufrido. Herramientas. Proceso de trabajo.
Golpeado. . Herramientas. Proceso de trabajo.
Estirado y recogido (en frío y en caliente). Herramientas. Proceso de trabajo.

5 Conceptos de métodos y técnicas implicados en los procesos de reparación.

Utilización de martillos de inercia.
Conformado de elementos metálicos con martillos, sufrideras y tases.
Eliminación de tensiones con calor y frio.

6 Normativa de seguridad y salud laboral aplicables en talleres de reparación de
vehículos

Riesgos en el área de carrocería.
Señalización de seguridad en el taller.
Prevención y protección colectiva.
Equipos de protección individual.
Gestión de residuos.
Mantenimiento de instalaciones. Aire comprimido. Sistemas de ventilación.

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