MF0128_2: Elementos metálicos y sintéticos

Elementos metálicos y sintéticos

MF0128_2

Módulo formativo MF0128_2, Elementos metálicos y sintéticos

180 horas

C1: Analizar los tipos de deformación que pueden sufrir los elementos metálicos
seleccionando los sistemas de reparación, los equipos y los útiles necesarios.

CE1.1 Describir los tipos de aceros, fundiciones y aleaciones ligeras, más utilizados en la fabricación de vehículos, relacionándolos con sus características.
CE1.2 Explicar las técnicas de diagnóstico utilizadas en la reparación de elementos metálicos (visual, al tacto, lijado, entre otros) describiendo su proceso de trabajo.
CE1.3 Explicar las distintas operaciones que comprenden los procesos de reparación
(desabollado, repaso de chapa, recogido de chapa, tracción), teniendo en cuenta la relación que existen entre ellas.
CE1.4 En un supuesto práctico de reparación de un elemento metálico de la carrocería
deformado (aleta) de acero:
– Identificar el elemento dañado indicando la zona que hay que reparar.
– Seleccionar el sistema de reparación según el tipo de daño observado.
– Determinar medidas, parámetros a obtener en la reparación analizando la documentación técnica.
– Elegir los materiales, herramientas y equipos de protección individual que se deben utilizar en función del método seleccionado.
CE1.5 En un supuesto práctico de reparación de un elemento metálico de la carrocería
deformado (costado trasero) de aluminio:
– Identificar el elemento dañado indicando la zona que hay que reparar.
– Determinar el sistema de reparación necesario según el tipo de daño.
– Obtener las medidas y parámetros a utilizar en la reparación analizando la documentación técnica.
– Elegir los materiales, herramientas y equipos de protección individual que se deben utilizar en función del método seleccionado.

C2: Operar sobre los tipos de deformación de elementos metálicos con los equipos y
herramientas establecidas, devolviéndoles las formas y cotas originales.

CE2.1 Reparar distintos tipos de daños de elementos metálicos en zonas con fácil acceso (parte interior maletero, entre otros) y zonas con difícil acceso (pases de rueda, entre otros) utilizando tratamientos mecánicos y térmicos.
CE2.2 En un caso práctico de conformación en elementos metálicos de acero que impliquen recobrar las formas y cotas originales (aletas, puertas, entre otros):
– Identificar el elemento dañado indicando la zona que hay que reparar.
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Conformar abolladuras con martillo de inercia.
– Reparar las abolladuras con martillo, tas y sufrideras.
– Verificar que el elemento ha recobrado la forma original según la documentación técnica.
– Aplicar el mantenimiento preventivo básico de las instalaciones y equipos utilizados según especificaciones técnicas.
CE2.3 En un caso práctico de conformación en elementos metálicos de aluminio que impliquen recobrar las formas y cotas originales (aletas, puertas, entre otros):
– Identificar el elemento dañado indicando la zona que hay que reparar.
– Seleccionar las herramientas y los equipos de protección individual que se van a ser utilizados en función de la situación del daño a reparar.
– Conformar abolladuras con martillo de inercia.
– Reparar las abolladuras con martillo y tas.
– Verificar que el elemento ha recobrado la forma original según la documentación técnica.
– Aplicar el mantenimiento preventivo básico de las instalaciones y equipos utilizados según especificaciones técnicas.

C3: Analizar las propiedades mecánicas de los materiales plásticos y compuestos
mediante la interpretación de resultados o la realización de ensayos que
permitan obtener sus características.

CE3.1 Describir los tipos y naturaleza de los plásticos y materiales compuestos más utilizados en los vehículos relacionándolos con sus propiedades.
CE3.2 Describir los ensayos de elasticidad, deformabilidad y flexibilidad de materiales
termoplásticos, termoestables y compuestos relacionándolos con sus propiedades.
CE3.3 Describir las técnicas de diagnóstico empleadas para la identificación de elementos sintéticos (ensayos a la llama, identificación mediante código) y la relación entre ellas.
CE3.4 Aplicar los ensayos de comportamiento del material al calor explicando los resultados obtenidos.

C4: Analizar el proceso de reparación y los tipos de deformaciones que pueden sufrir
los elementos de materiales plásticos y compuestos, con objeto de seleccionar el
método de reparación.

CE4.1 Definir los distintos métodos de reparación de plásticos (soldadura, adhesivos y
conformación) relacionándolos con sus condiciones de aplicación.
CE4.2 Aplicar el trazado y conformado de plantillas y soportes necesarios según el plan de reparación de elementos o subconjuntos.
CE4.3 En un supuesto práctico de reparación de un elemento de material plástico o compuesto que implique la restitución de sus formas originales:
– Identificar el material según procedimiento establecido (código).
– Identificar el elemento dañado indicando la zona que hay que reparar.
– Determinar el método de reparación consultando la documentación técnica.
– Determinar herramientas, materiales y los equipos de protección individual que se deben utilizar según el método de reparación seleccionado.

C5: Operar sobre elementos de material plástico o compuesto con los equipos,
herramientas y materiales establecidos, devolviéndoles las formas y
características originales.

CE5.1 En un supuesto práctico de reparación de un elemento termoplástico de un paragolpes mediante soldeo con calor y varilla de aportación:
– Identificar el tipo de plástico según procedimiento establecido.
– Seleccionar las herramientas, materiales y equipos de protección individual que se deben utilizar según el método de reparación seleccionado.
– Preparar la pieza eliminando la pintura de la zona dañada con los materiales y equipos seleccionados.
– Limpiar, mecanizar y acondicionar la zona a reparar según proceso de trabajo.
– Soldar con varilla de aportación regulando la temperatura de trabajo en función del tipo de plástico.
– Evaluar la necesidad de aplicar una malla interna de refuerzo aplicando dicha malla en caso de ser necesario el refuerzo.
– Mecanizar la zona soldada con varilla mediante fresa y abrasivo hasta obtener la forma original de la pieza.
– Aplicar el mantenimiento preventivo básico de las instalaciones y equipos utilizados según especificaciones técnicas.
CE5.2 En un caso práctico de reparación de una pieza de material plástico o compuesto con adhesivos (capó, aleta, entre otros):
– Identificar el tipo de plástico según procedimiento establecido.
– Seleccionar las herramientas, materiales y equipos de protección individual que se deben utilizar según el método de reparación seleccionado.
– Aplicar el trazado y conformado de plantillas de referencia y soportes necesarios para su reparación.
– Aplicar los distintos procesos de lijado de las uniones en función del producto o del acabado requerido.
– Seleccionar la documentación técnica de los productos para su preparación.
– Mezclar los componentes de los productos con las proporciones correctas, que permitan la reparación de plásticos laminados, inyectados y materiales compuestos, consiguiendo la forma y función original.
– Aplicar los productos utilizando las herramientas (espátula, brocha, pistola de aplicación, entre otros) teniendo en cuenta el grosor de capa, el tiempo entre capas, cargas y refuerzos, según especificaciones del fabricante.
– Aplicar los distintos procesos de acabado, para lograr que la pieza recobre las formas y características originales.
– Aplicar el mantenimiento preventivo básico de las instalaciones y equipos utilizados según especificaciones técnicas.
CE5.3 En un supuesto práctico de reparación de materiales plásticos por conformación (capó, aleta, entre otros):
– Identificar el tipo de plástico según procedimiento establecido.
– Seleccionar las herramientas, materiales y equipos de protección individual que se deben utilizar.
– Calentar la zona deformada, aplicando presión sobre la superficie de la pieza hasta que recupere la forma inicial.
– Aplicar el mantenimiento preventivo básico de las instalaciones y equipos utilizados según especificaciones técnicas.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de
trabajo C2 respecto a CE2.2 y CE2.3; C5 completa.

Otras Capacidades:
Finalizar el trabajo atendiendo a criterios de idoneidad, rapidez, economía y eficacia.
Mantener el área de trabajo con orden y limpieza.
Adaptarse a la organización, a sus cambios organizativos y tecnológicos así como a situaciones o contextos nuevos.
Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.
Respetar los procedimientos y normas internas de la organización.
Comunicarse eficazmente con las personas adecuadas en cada momento, respetando los canales establecidos en la organización.

1 Materiales metálicos empleados en carrocerías

Elementos que componen el despiece de una carrocería.
Composición y propiedades de aleaciones férricas. Aceros especiales: de alta resistencia o de alto límite elástico.
Composición y propiedades del aluminio y otras aleaciones ligeras utilizadas en las carrocerías de vehículos.
Variación de propiedades mediante tratamientos térmicos.

2 Materiales plásticos y compuestos utilizados en los vehículos

Tipos de plásticos. Composición y características. Comportamiento del material al calor.
Materiales compuestos. Composición. Propiedades. Simbología. Identificación.
Simbología normalizada y marcado para la identificación de materiales plásticos.
Identificación de materiales plásticos con o sin código de identificación.

3 Diagnóstico de reparación de elementos metálicos, plásticos y compuestos

Métodos de diagnóstico: lijado, visual, al tacto, peines.
Métodos de clasificación de daños (accesibilidad, forma del daño y la geometría de la pieza en la zona).

4 Técnicas de desabollado de elementos metálicos de acero y de aluminio

Sufrido. Herramientas. Proceso de trabajo.
Golpeado. Herramientas. Proceso de trabajo.
Estirado y recogido (en frío y en caliente). Herramientas. Proceso de trabajo.
Otros métodos (ventosas, varillas o palancas de acero, entre otros). Proceso de trabajo.

5 Métodos y técnicas implicados en los procesos de reparación

Utilización de martillos de inercia.
Conformado de elementos metálicos con martillos, sufrideras y tases.
Eliminación de tensiones con calor y frio.

6 Métodos de reparación de materiales plásticos y compuestos

Reparación por soldadura.
Reparación por adhesivos.
Reparación por conformación.
Confección de plantillas y soportes para la reparación (trazado y conformado).
Técnicas de aplicación de adhesivos, resinas y masillas.
Herramientas y equipos para la reparación.

7 Normativa de seguridad y salud laboral aplicables en talleres de reparación de
vehículos

Riesgos en el área de carrocería.
Señalización de seguridad en el taller.
Prevención y protección colectiva.
Equipos de protección individual.
Gestión de residuos.

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