MF0132_2: Motores

Motores

MF0132_2

Módulo formativo MF0132_2, Motores

190 horas

C1: Analizar las técnicas empleadas en el dibujo técnico para realizar e interpretar
croquis y planos implícitos en los procesos de mecanizado y las transformaciones
opcionales aplicando la normalización y metrología necesaria.

CE1.1 En supuestos prácticos que impliquen, realizar operaciones de mecanizado básico (taladrado, aserrado, roscado, limado,…) en materiales metálicos.
– Dibujar el croquis de la pieza que hay que mecanizar, determinando las formas, dimensiones y acabado superficial.
– Dibujar a escala vistas y secciones, aplicando la normalización correspondiente
– Definir la secuencia de operaciones que se deben realizar y las herramientas, máquinas y útiles necesarios para realizar la pieza.
– Definir los trazados y marcados, que se requieran.
– Determinar los parámetros de funcionamiento para el mecanizado a máquina.
– Definir las sucesivas operaciones de mecanizado, en cada caso.
– Realizar procesos de metrología con los útiles y herramientas específicos.
– Realizar la pieza, aplicando los procesos necesarios y siguiendo las especificaciones del diseño.
– Verificar que la pieza elaborada cumple las especificaciones del diseño.

C2: Analizar la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos
para seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de
mantenimiento.

CE2.1 Enumerar los diferentes componentes de un motor de dos y cuatro tiempos,
relacionándolos con la función que cumplen.
CE2.2 Explicar los ciclos termodinámicos de los motores.
CE2.3 Realizar los diagramas teóricos y reales de los motores.
CE2.4 Explicar los reglajes y puestas a punto que hay que realizar en el montaje de los motores (puesta a punto de la distribución con y sin marcas, reglaje de taqués…).
CE2.5 Explicar las precauciones y normas que se deben tener en cuenta en el desmontaje y montaje de los motores (forma de aflojar y apretar la culata, montaje de segmentos, montaje de bielas y casquillos…).
CE2.6 Comparar los valores de los parámetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en la documentación técnica, para determinar los elementos que se deben reparar, reglar o sustituir.

C3: Analizar la constitución y funcionamiento de los sistemas de lubricación y refrigeración de los motores térmicos, para seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento.

CE3.1 Explicar las características de los lubricantes y refrigerantes utilizados en los motores.
CE3.2 Describir los sistemas de lubricación de un motor, enumerando los componentes que lo forman y la función que realiza cada uno de ellos.
CE3.3 Describir los sistemas de refrigeración de un motor (aire y líquido refrigerante)
enumerando los componentes que lo forman y la función que realiza cada uno de ellos.
CE3.4 Comparar los valores de los parámetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en la documentación técnica, para determinar los elementos que se deben reparar, reglar o sustituir.

C4: Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico,
para realizar el mantenimiento en motores térmicos de dos y cuatro tiempos.

CE4.1 Identificar los elementos que componen el motor.
CE4.2 En casos prácticos de operaciones de mantenimiento del motor donde hay que extraer y montar el motor del vehículo, sustituir el bulón de un pistón, sustituir una guía de válvula, sustituir un piñón de la distribución:
– Seleccionar la documentación técnica necesaria que permita determinar el proceso de montaje y desmontaje de los distintos componentes que forman el motor.
– Determinar los parámetros de funcionamiento y montaje que intervienen en el caso
práctico.
– Describir el proceso de desmontaje y montaje para seleccionar los medios, útiles y
herramientas necesarias.
– Realizar la secuencia de operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo la establecida en la documentación técnica.
– Aplicar los valores de pares de apriete determinados en las especificaciones técnicas.
– Comprobar la ausencia de fugas.
– Comprobar los parámetros y ajustes estipulados en la documentación técnica.
– Utilizar de forma adecuada los equipos, útiles y herramientas empleadas en las distintas operaciones.
– Respetar las normas de seguridad estipuladas en las distintas operaciones.

C5: Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico,
para realizar el mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración de
los motores térmicos.

CE5.1 Identificar los elementos que componen el sistema de lubricación y de refrigeración de un motor.
CE5.2 En casos prácticos de operaciones de mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración de un motor, donde hay que: sustituir la bomba de presión de aceite, reglando la válvula de descarga; sustituir la bomba de refrigeración y el termostato:
– Seleccionar la documentación técnica necesaria que permita determinar el proceso de montaje y desmontaje de los distintos componentes que forman el sistema de lubricación y refrigeración.
– Determinar los parámetros de funcionamiento y montaje que intervienen en el caso
práctico.
– Describir el proceso de desmontaje y montaje para seleccionar los medios, útiles y
herramientas necesarias.
– Realizar la secuencia de operaciones de montaje y desmontaje, siguiendo la establecida en la documentación técnica.
– Comprobar la ausencia de fugas.
– Realizar el purgado del circuito de refrigeración en los casos necesarios.
– Comprobar los parámetros y ajustes estipulados en la documentación técnica.
– Utilizar de forma adecuada los equipos, útiles y herramientas empleados en las distintas operaciones.
– Respetar las normas de seguridad personales y medioambientales estipuladas en las
distintas operaciones.

1 Normalización de planos

– Normalización normas ISO, DIN,…Sistemas de representación, escalas, secciones, acotación…

2 Técnicas de mecanizado básico.

– Conocimiento y manejo de máquinas, herramientas y útiles.
– Magnitudes y unidades de medida: sistema métrico y anglosajón.
– Metrología: aparatos de medida directa y por comparación.

3 Motores Otto de dos, cuatro tiempos y rotativos

– Termodinámica (ciclos teóricos y reales)
– Curvas características de los motores.
– Diagramas de trabajo y de mando.
– Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
– Procedimientos de barrido.

4 Constitución, funcionamiento y mantenimiento del sistema de lubricación

– Funcionamiento y objetivo de los distintos sistemas.
– Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
– Técnicas de diagnóstico.
– Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.

5 Constitución, funcionamiento y mantenimiento del sistema de refrigeración

– Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
– Técnicas de diagnóstico y reparación.
– Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.

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