Desarrollan un avión sin piloto y más eficiente. Esta aeronave con piloto automático consume la mitad de combustible, emite la mitad de CO2 y puede transportar hasta un 60% de pasajeros más. La compañía californiana Natilus ha apostado por la producción de este modelo: el N3.8T.
Desarrollan un avión sin piloto y más eficiente: conoce el N3.8T
Sus creadores dicen que el avión biturbohélice tiene un peso máximo de despegue de 8.618 kg, un alcance de hasta 1.667 km y se espera que pueda transportar un contenedor LD3 con un peso máximo de 3.855 kg.
Es capaz de entregar un 60 por ciento más de carga que los aviones convencionales del mismo peso y reducir el costo por libra y las emisiones de CO2 en un 50 por ciento. Natilus tiene la intención de usar el avión para enviar paquetes pequeños dentro de los Estados Unidos. Pero ya está planeando una versión con mayor capacidad de carga útil y alcance suficiente para viajes intercontinentales.
Desarrollan un avión sin piloto y más eficiente: la apuesta global por la aviación sostenible
Hay otras empresas que trabajan para que el transporte aéreo sea posible, eficiente y con menos emisiones. Aquí, hemos discutido varias compañías que están tratando de dar a los dirigibles una nueva oportunidad de vida, usándolos como aviones con una gran capacidad de carga y emisiones de CO2 cercanas a cero.
Además de las revisiones de diseño, se están realizando innovaciones en el propio combustible. Hace mucho tiempo, a Airbus se le ocurrió una idea de cómo sería su avión propulsado por hidrógeno de próxima generación. También vimos cómo Alemania abrió una planta de queroseno sintético el año pasado que podría usarse con los aviones actuales con solo modificaciones menores y, según el gobierno del país, tiene una huella de carbono cero. 
También hemos visto nuevos aviones eléctricos, pero actualmente son demasiado pequeños en tamaño y alcance para transportar una gran cantidad de carga.
Marina Fernández Plaza
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