La Ley española de Cambio Climático

La Ley española de Cambio Climático. Un proyecto prometedor que el Gobierno ha puesto en marcha y ya incluye medidas efectivas como impulsar el autoconsumo. Sin embargo, algunos aspectos como el transporte siguen sin estar contempladas. Veremos la Ley española de cambio climático: lo que ha supuesto y lo que queda pendiente. 

Desde mayo, España cuenta con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética aprobada, la cual pretende velar por la neutralidad climática del país de cara a 2050 preservando el medio ambiente frenando el cambio atmosférico.

La Ley española de Cambio Climático: proyectos aprobados

La legislación aprobada se ha centrado principalmente en fomentar el autoconsumo energético. Es en este contexto que se aprobó el pasado 5 de octubre una reforma de la Ley de Propiedad Horizontal. Dicha ley compromete al Gobierno a regular la edificación de viviendas y facilitar instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo. Con la reciente reforma, se simplificaron los trámites y se mejoró la eficiencia de los sistemas de implantación de fuentes de energía renovables. Además, se reforzó la garantía de los créditos destinados a la rehabilitación energética de los edificios a los que, actualmente, el Ministerio de Transporte destina 1.100 millones de euros. 

Por otro lado, también ofrece ayudas para impulsar el autoconsumo y la calefacción cero emisiones. El Ministerio de Transición Ecológica aprobó en verano un decreto para conceder 1.320 millones de euros en ayudas para instalaciones de autoconsumo, almacenamiento detrás del contados y climatización con energías renovables como parte del Plan de Recuperación. Según el ministerio, esta medida logrará reducir las emisiones de CO2 en más de un millón de toneladas al año.

Sin olvidarnos del famoso Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático. Consiste en un nuevo plan frente al calentamiento global aprobado en septiembre, el cual propone actuaciones para la próxima década en materia de costas, gestión del agua, salud, agricultura, biodiversidad y desertificación.

La Ley española de Cambio Climático: proyectos en proceso y futuros

En la actualidad, esta ley sigue implementándose e incluyendo nuevos puntos. Es el caso de la Ley de residuos que, desde julio, busca prohibir una serie de productos desechables de gran impacto medioambiental como pajitas, bastoncillos, cubiertos de plástico… y crear dos nuevos impuestos verdes a los envases de plástico d aun solo uso y al depósito de los residuos en los vertederos. Su principal objetivo es incentivar el reciclaje y no se prevé que entre en vigor hasta la próxima primavera. 

De igual manera sucede con la Ley de Movilidad Sostenible. Desde el Ministerio de Transportes está trabajando en aprobar una ley que impulse la descarbonización de la movilidad urbana apostando por los vehículos eléctricos y bicicletas destinando financiación estatal también al transporte público. Esto incluye asuntos a tratar como los puntos de recarga eléctrica a lo largo del territorio español (Catálogo Nacional de Puntos de Recarga para Vehículos Eléctricos).

A largo plazo, para 2030, la Ley de Cambio Climático busca crear un sistema eléctrico más verde ; es decir, que al menos un 74% de la energía que se genere en España provenga de fuentes renovables. Según Red Eléctrica de España, el año pasado se logró un 44%, y los primeros meses de 2021 el porcentaje se ha incrementado resultando en un 47,2%.

Otra de las medidas que se prevén para 2040 es que los vehículos de combustión dejen de venderse y queden prohibidos al considerarse responsables de gran arte de las emisiones directas de CO2. La Comisión Europea; sin embargo, tiene objetivos más ambiciosos adelantando la fecha a 2035.

Marina Fernández Plaza

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