Los winglets de los aviones

912 171 879

Qué son los winglets de los aviones.

Los dispositivos de punta alar o winglets son superficies aerodinámicas situadas al extremo de cada ala en los nuevos aviones comerciales. Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de aeronaves de ala fija como los aviones, biplanos, etc.

Estos dispositivos tienen distintas formas en función de las condiciones de vuelo a las que estará sometida la aeronave. El principal objetivo es reducir la resistencia aerodinámica de la aeronave mediante la modificación del flujo de aire en la punta del ala.

En el ala, debido a la diferencia de presión que existe entre la cara superior e inferior, se produce un vórtice en la punta del ala. Al utilizar los winglets, estamos aumentando la superficie alar, lo cual nos permite tener una mayor sustentación, y con su forma de aleta (generalmente) podemos mejorar la transición de presiones entre el extradós e intradós.

Primeros diseños de winglets.

El primer diseño de winglets fue con la aeronave comercial A300 de Airbus. Su tamaño era reducido en comparación con los winglets de aeronaves actuales.

Se suele utilizar en aviones comerciales, de tamaño medio o en aviones de uso particular. Con estos diseños, pueden conseguir hasta una reducción del 4% de consumo de combustible en vuelos que superan los 1800 km.

Los torbellinos que se inducen en la punta de las alas reducen su intensidad cuanto mayor sea el ala, sin embargo, las alas no se pueden diseñar tan largas como deseemos ya que incumpliría criterio de peso máximo. Luego, se debe llegar a un compromiso en el diseño para optimizar la operatividad del avión.