MF2706_3: Gestión del buque en el puerto

Gestión del buque en el puerto

MF2706_3

Módulo formativo MF2706_3, Gestión del buque en el puerto

120 horas

C1: Seleccionar información relativa a la estancia y operativa del buque en puerto, para tramitar la documentación asociada a mercancía o pasaje.

CE1.1 Determinar las funciones de asistencia al departamento marítimo responsable o
autoridad portuaria durante su visita al buque, intermediando entre de la persona al mando del buque y la oficialidad.
CE1.2 Elaborar un listado de pasajeros y tripulación tras cambios acaecidos durante una estancia del buque en puerto, informando de posibles cambios de horarios en la salida del buque y/o itinerario, cumplimentado los visados solicitados.
CE1.3 Estimar la conveniencia de la retirada de residuos del buque, contratando una empresa prestataria del servicio, diferenciando según tipología y peligrosidad.
CE1.4 Clasificar por tipología los recibos y certificados de desechos descargados, comunicando al armador y a las autoridades marítimas competentes su emisión.
CE1.5 En un supuesto práctico en que se presenta una operación de estancia y operativa del buque en puerto, analizando los trámites a realizar:
– Diferenciar entre tipos de residuos generados en el buque, comparando en función de su tipología.
– Redactar certificados de retirada de residuos, analizando las empresas prestadoras del servicio.
– Elaborar listados de tripulación, identificando las características de los visados a solicitar.

C2: Programar una operativa de pasaje y mercancía con la persona al mando del buque, para ajustar los tiempos de estancia del buque en puerto según lo programado.

CE2.1 Elaborar las secuencias de carga/descarga y un plan de estiba, siguiendo potenciales recomendaciones de una naviera, solventando errores.
CE2.2 Explicar el proceso de coordinación con una empresa prestadora del servicio de pasaje, la ejecución de embarque/desembarque de pasajeros, sus equipajes y traslados.
CE2.3 Programar inspecciones de graneles con el personal responsable del peritaje
seleccionado, informando y emitiendo un informe de resultado dirigido a la naviera y a la persona responsable de la estiba.
CE2.4 Confeccionar una hoja de tiempos de la operativa de pasaje y mercancía, según
información compilada por el responsable de la estiba, responsables de inspección y buque.
CE2.5 Planificar la carta de protesta, identificando su naturaleza y características, determinando su finalidad.
CE2.6 En un supuesto práctico en que se presenta una operación de estancia y operativa del buque en puerto, coordinando la operativa de mercancía y/o pasaje:
– Elaborar hojas de tiempos en función de las características de cada operación, comparando según tipología de carga.
– Determinar la necesidad de emisión de la carta de protesta, elaborando la misma cuando proceda.
– Delimitar los daños a la carga y al buque recogidos en la carta de protesta, detallando los orígenes y causas.

C3: Cumplimentar requerimientos del buque y de la tripulación durante la estancia en puerto, coordinando a proveedores, naviera y a la persona al mando del buque, actuando bajo condiciones de buena fe.

CE3.1 Calcular el importe a entregar de efectivo a la persona al mando del buque, asegurando que se cumplen todos los requerimientos legales, cumplimentando el formulario indicado por la Agencia Tributaria.
CE3.2 Planificar los embarques y desembarques de tripulantes, dirigiendo la ejecución del transporte, estancia y atenciones, gestionando su documentación y registro ante las Autoridades legales.
CE3.3 Elaborar un cronograma para planificar los avituallamientos y aprovisionamientos del buque con las empresas seleccionadas.
CE3.4 Definir los procedimientos de actuación en caso de notificación de polizones,
enumerando los protocolos de comunicación a las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado.
CE3.5 En un supuesto práctico en que se presenta una operación de estancia y operativa del buque en puerto, coordinando la operativa de mercancía y/o pasaje:
– Tramitar la emisión de un visado, comparando su obtención en función del país de origen de la tripulación.
– Determinar protocolos de actuación ante la aparición de polizones en el buque, delimitando las acciones a realizar.
– Delimitar las acciones a realizar en caso de avería del buque, calculando indemnizaciones.
CE3.6 Explicar el proceso para determinar la documentación en caso de averías del buque durante las operaciones de carga o descarga, coordinando su reparación y/o indemnización con los responsables de estiba, transmitiendo las instrucciones de la persona al mando del buque o armador.

C4: Determinar la documentación, atendiendo a la operativa del puerto, para el despacho del buque, consiguiendo la autorización de salida por departamento marítimo responsable o autoridad portuaria marítima.

CE4.1 Completar el listado de pasajeros y tripulantes tras los embarques y desembarques planificados, enviando copia al departamento marítimo responsable y a la autoridad portuaria y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, utilizando medios electrónicos, solicitando el despacho de salida.
CE4.2 Cotejar información para elaborar una Declaración Marítima de Sanidad (DMS), para su posterior envío al departamento marítimo responsable o autoridad portuaria marítima una copia, solicitando el despacho de salida.
CE4.3 Determinar los requisitos para obtener el despacho de salida del buque del puerto, diferenciando entre los departamentos marítimos que otorgan su concesión.

C5: Completar documentación para la obtención de un despacho de salida del buque, explicando la organización de los servicios portuarios requeridos para el desatraque y salida.

CE5.1 En su supuesto práctico de pre?elaboración de cuenta de escala, coordinando la
operativa de mercancía y/o pasaje:
– Identificar los servicios prestados por las empresas contratadas hasta la salida del buque, gestionando su pago.
– Enumerar las incidencias o sobrecostes de la operativa y estancia del buque que alteren el presupuesto acordado, gestionando su pago.
– Prever incidencias que originen sobrecostes en otros servicios al buque, tripulación y
aprovisionamientos, gestionando su facturación.
CE5.2 Planificar en función del destino final de la mercancía los acarreos, elaborando una comparativa de tarifas de empresas prestatarias del servicio.
CE5.3 Determinar los transportes terrestres de las mercancías desde el origen o el puerto en su caso, contratando el transporte en función de sus tarifas.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de
trabajo
C1 respecto a CE1.5; C2 respecto a CE2.6; C3 en relación a CE3.5; C5 respecto a CE5.1;

Otras Capacidades:
Adaptarse a la organización, a sus cambios estructurales y tecnológicos, así como a situaciones o contextos nuevos.
– Promover la igualdad de trato y oportunidades entre mujeres y hombres, evitando discriminaciones, directas o indirectas, por razón de sexo.
Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo.
Trasmitir información con claridad, de manera ordenada, estructurada, sencilla y precisa respetando los canales establecidos en la organización.
Actuar con rapidez en situaciones problemáticas y no limitarse a esperar.
Favorecer la igualdad efectiva entre mujeres y hombres en el desempeño competencial.

1 Documento Único de Escala (DUE)

Ventanillas únicas marítimas. Documentación necesaria para la elaboración del DUE: Tipología y características del buque y sus operaciones. Listados de pasajeros y tripulantes. Manifiesto de la carga.
Declaración de mercancías peligrosas. Certificado sanitario de libre plática. Certificados de
seguridad (ISPS). Declaración de residuos. Port Community System. Misión de las Autoridades
Portuarias: coordinación y distribución de documentos. La ventanilla única marítima UE.

2 Servicios y atenciones comerciales al buque, a la tripulación/pasaje y a la carga

Suministros de agua, provisiones y repuestos.
Reparaciones a flote y en dique en seco, limpieza de tanques/bodegas,
Servicios médicos.
Entrega de efectivo al capitán. Procedimiento y normativa.
Cambios de tripulación, visados, cartas invitación, transporte, alojamiento, trámites en frontera.
Asistencia al capitán en la protesta de mar y en las atenciones a las autoridades.

3 La operativa comercial del buque

Gestión del pasaje. El contrato de estiba según el condicionado de la póliza de fletamento: FIOS, FILO, LIFO, Liner Terms. Estiba del buque según su tipo de mercancía: Granel líquido. Granel sólido. Mercancía general. Temperatura controlada y seca. Mercancía en contenedores. Temperatura controlada y seca
Carga rodada (Roll?on/roll?off/RO RO).
Tramitación de mercancía peligrosa.
Listados de pasajeros, carga, descarga, remoción, transbordo, pasajeros, mercancía peligrosa, refrigerada, sobredimensionada, animales, rodada.
Pesaje de los contenedores.
Recepción y entrega de la mercancía.
Introducción a la estiba: estabilidad del buque. Planos de estiba. Secuencia de carga/descarga.
Inspecciones de carga, determinación de pesos y operativa. Trincaje y aseguramiento de la carga.
Hoja de tiempos y hechos. Tiempo de plancha y demoras. Estructura de una terminal marítima.
Medios operativos y de depósito. Organización y estructura del personal de estiba. Daños al buque y/o a la carga. La carta de protesta del capitán.

4 Código Aduanero de la Unión (CAU)

Pre?declaraciones aduaneras: ENS.EXS. Declaración Sumaria de Depósito Temporal. Depósito aduanero o distinto del aduanero. Declaración Sumaria de Exportación. Actividades previas al despacho de mercancía. C?5. Certificados de origen y no manipulación. El despacho de exportación (DUA).
El despacho de importación (DUA). Levante de la mercancía. Certificados de circulación: EUR1, EUR2, ATR (Turquía). Operadores Económicos Autorizados (OEA). Registro e identificación de operadores económicos (EORI). Otras documentaciones aduaneras: Cambios de ubicación.
Tránsito. Solicitud de inspección, transvase.
Programas de seguridad y protección: SI/Megaports/Vigilancia Aduanera. Rectificaciones a
declaraciones sumarias. Régimen sancionador. Alegaciones.

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