MF1315_1: Operaciones auxiliares en la aeronave.

Operaciones auxiliares en la aeronave.

MF1315_1

Módulo formativo MF1315_1: Operaciones auxiliares en la aeronave.

150 horas

C1: Describir la configuración de las aeronaves de una manera general, identificando
los sistemas, componentes y partes fundamentales de las mismas.

CE1.1 Describir la aerodinámica básica y la teoría de vuelo elemental en las que se basa el vuelo
de las aeronaves.
CE1.2 Describir tipos de planta de potencia principal, identificando las características de
funcionamiento de la misma.
CE1.3 Identificar los sistemas mecánicos (tren de aterrizaje, motor, mandos de vuelo),
hidráulicos y neumáticos (aire acondicionado, presurización, ventilación, antihielo, entre otros)
de las aeronaves, así cómo sus elementos fundamentales característicos.
CE1.4 Identificar los sistemas eléctricos, de navegación y comunicaciones de las aeronaves, así
como sus elementos principales.
CE1.5 Describir las precauciones más importantes que hay que observar, necesarias para la
protección de la aeronave y de las personas que trabajan en ella.
CE1.6 Identificar las zonas de las aeronaves más propensas o susceptibles de ser afectadas por
la corrosión.

C2: Seleccionar la normativa e identificar los procedimientos más importantes
relacionados con la seguridad aérea, aplicándolos a su nivel en el desarrollo del
trabajo.

CE2.1 Describir las normas fundamentales del Sistema de Aviación Civil en España: Ley de
Navegación Aérea y Ley de Seguridad Aérea.
CE2.2 Seleccionar el Reglamento EASA y aquellas normas de la OACI relacionadas con el
Mantenimiento de Aeronaves.
CE2.3 Interpretar los reglamentos dictados por la Autoridad Aeronáutica relativos a:
aeronavegabilidad, operaciones, seguridad y documentos relacionados.
CE2.4 Interpretar la diferencia entre normas y documentos técnicos, así como la importancia de
estos últimos de cara a la Seguridad Aérea.
CE2.5 Describir la importancia del mantenimiento en la aeronavegabilidad, para la garantía de
la seguridad en vuelo.
CE2.6 Aplicar los principios básicos de búsqueda de requisitos de aeronavegabilidad, aplicables
a una operación de mantenimiento determinada.
CE2.7 Reflejar fiel y correctamente los datos, informes y evaluaciones requeridas por cada
operación de mantenimiento en los documentos oficiales establecidos al efecto.

C3: Realizar operaciones de servicio y mecánicas que requiere la aeronave
manejando con destreza las máquinas o equipos necesarios y aplicando los
procedimientos establecidos.

CE3.1 Describir los procedimientos y las operaciones necesarias para suministrar energía
eléctrica, aire acondicionado y aguas a la aeronave desde fuentes de suministro externo.
CE3.2 Describir los procedimientos utilizados para proceder al arranque de los motores de la
aeronave con/sin ayuda externa de energía neumática y/o eléctrica.
CE3.3 Identificar en las (puertas, registros, paneles exteriores, entre otros), de las aeronaves,
los distintos tipos de mecanismos de apertura y cierre.
CE3.4 Explicar las precauciones que se deben tener en las aproximaciones tanto con vehículos
como a pie a las distintas partes de la aeronave (hélices, motor, mandos de vuelo, compuertas
de tren, fuselaje, entre otros).
CE3.5 Explicar las características de fluidos, aceites, grasas utilizados en las aeronaves (oxígeno,
nitrógeno, sellantes, grasas, racasán, hipoclorito sódico, entre otros) y las precauciones durante
su manejo.
CE3.6 Identificar los procedimientos de limpieza técnica exterior de la aeronave, los engrases
de tren, puertas y mandos de vuelo, y los de deshielo utilizados en las aeronaves.
CE3.7 En casos prácticos convenientemente caracterizados:
– Manejar con destreza las máquinas o equipos necesarios para realizar las operaciones de
carreteo y retroceso de las aeronaves.
– Realizar las operaciones necesarias para suministrar energía eléctrica, aire acondicionado y
aguas a la aeronave desde fuentes de suministro externo.
– Arrancar los motores de la aeronave con/sin ayuda externa de energía neumática y/o
eléctrica.
– Realizar carga, descarga y drenaje de combustible.
– Desmontar y montar los mecanismos de apertura y cierre de puertas, registros, paneles
exteriores, entre otros y realizar posteriormente su sellado.
– Realizar las operaciones necesarias para sujetar, proteger, calzar, conexionar a masa (poner a
tierra) la aeronave y/o sus componentes en tierra.
– Realizar las operaciones necesarias para llevar a cabo, limpieza técnica exterior de la aeronave,
engrases de tren, puertas y mandos de vuelo, y los deshielos de la aeronave.

C4: Realizar operaciones de servicio y mecánicas en el interior de la aeronave
aplicando los procedimientos establecidos.

CE4.1 Describir los conjuntos o partes del lavabo, sus particularidades y los procedimientos de
desmontaje y montaje más comunes de los mismos.
CE4.2 Describir los distintos modos de sujeción de las butacas de los pasajeros así como las
distintas formas de sujetar los paneles (suelo/laterales/techo) del interior de la aeronave.
CE4.3 Identificar en el panel de control eléctrico el modo de energizar la barra de suministro en
tierra para la realización de operaciones de servicio.
CE4.4 Explicar los mecanismos de sujeción de compartimentos superiores, redes de sujeción de
carga, galleys, entre otros.
CE4.5 Describir los procedimientos de sustitución de elementos de iluminación sencillos dentro
de la aeronave.
CE4.6 En casos prácticos convenientemente caracterizados:
– Realizar las operaciones necesarias para proceder a la sustitución de paneles del interior de la
aeronave y de butacas de pasajeros.
– Realizar las operaciones de limpieza y desinfección necesarias para mantener en perfecta
funcionalidad los depósitos de aguas de las aeronaves.
– Restaurar mediante la sustitución o aplicando pequeñas reparaciones de pintado la rotulación
y marcas interiores en la aeronave

C5: Relacionar la influencia de las comunicaciones personales en el ambiente de
trabajo y aplicar la normativa relacionada con la actividad, en materias de
seguridad, salud laboral y conservación del medio ambiente.

CE5.1 Describir las técnicas de comunicación en el entorno laboral, considerando los factores
humanos en cuanto a la interacción de las personas.
CE5.2 Identificar los estilos de mando y los comportamientos que caracterizan cada uno de
ellos.
CE5.3 Describir las ventajas del trabajo en equipo frente al individual.
CE5.4 Identificar las causas que provocan tensión laboral para resolver el conflicto con
negociación participativa.
CE5.5 Definir correctamente medios y equipos de seguridad empleados en el sector de
mantenimiento aeronáutico.
CE5.6 Identificar situaciones de riesgos más habituales en supuestos prácticos y plantear las
actuaciones para eliminar el riesgo.
CE5.7 Identificar los residuos generados, su peligrosidad, y clasificarlos en función de su
toxicidad e impacto medioambiental aplicando la normativa de gestión medioambiental en las
operaciones de mantenimiento aeronáutico para:
– Enumerar y describir sistemas de control de los diferentes residuos.
– Identificar fuentes de contaminación acústica y de emisiones atmosféricas.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de
trabajo
C3 respecto a CE3.7 y C4 respecto a CE4.6

Otras Capacidades:
Adaptarse a la organización específica de la empresa integrándose en el sistema de relaciones técnico?
laborales.
Interpretar y ejecutar las instrucciones que recibe y responsabilizarse de la labor que desarrolla,
comunicándose de manera eficaz con la persona adecuada en cada momento.
Habituarse al ritmo de trabajo de la empresa cumpliendo los objetivos de rendimiento diario definidos
en su propia organización.
Mostrar en todo momento una actitud de respeto hacia los compañeros, procedimientos y normas
internas de la empresa.

1 Conceptos básicos relativos a las aeronaves

Aerodinámica básica. Teoría del vuelo.
Reconocimiento de elementos constitutivos de la aeronave.
Principios generales de funcionamiento de motores de reacción y turbohélices.
Tren de aterrizaje, puntos de anclaje y ubicación de pinzas.
Tipos de puertas y registros. Procedimientos de apertura y cierre.
Mandos de vuelo. Funcionamiento.
Precauciones a observar en el trabajo.

2 Operaciones auxiliares en el mantenimiento y servicios a las aeronaves

Tomas o conexiones de la aeronave para asistencia de servicios externos. Fuentes de suministro
externas eléctricas y de fluidos.Remolcado de las aeronaves. Procedimientos Protección contra
agentes atmosféricos. Deshielo.Limpieza técnica. Procedimientos. Métodos de engrase. Tipos de
engrasadores. Preservación. Tipos de fluidos.Drenajes.

3 Operaciones auxiliares en al mantenimiento y servicios en el interior de la aeronave

Procedimientos de montaje y desmontaje de paneles interiores. Tipos de sujeción de asientos,
suelos, techos, entre otros. Procedimientos de montaje y desmontaje. Equipos de supervivencia de
las aeronaves.Baños y galley:elementos que los constituyen. Procedimientos de montaje y
desmontaje. Lámparas y tubos fluorescentes en cabina. Formas de sujeción. Mantas térmicas y
moquetas. Procedimientos de sustitución. Procedimientos de limpieza y desinfección del sistema
de aguas. Restauración de pequeños defectos mediante pintado o sustitución. Protecciones
anticorrosivas y sellantes.

4 Seguridad aérea y factores humanos

Marco normativo: Organización de Aviación Civil Internacional. Agencia Europea de Seguridad
Aérea. Estados miembros. Documentos de aeronavegabilidad: certificados de aeronavegabilidad,
de matrícula, de niveles de ruido, y licencia.

5 Normas de prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental
relacionadas con operaciones de mantenimiento, y servicio a las aeronaves e
infraestructuras aeronáuticas

Equipos para la protección individual (EPIs). Normas de seguridad y salud laboral. Normativa del
medio ambiente. Tratamiento de residuos Normativa aeroportuaria a su nivel.La motivación en el
entorno laboral Aplicación de la motivación a las relaciones humanas.

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