TMV761_3 – Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de pistón

Denominación

Tripulación de cabina de pasajeros

Código

TMV761_3

Otra información de interés

Familia profesional: Transporte y Mantenimiento de Vehículos
Nivel de cualificación profesional: 3
Cualificación profesional de referencia: RD 1789/2011

Relación de unidades de competencia que configuran el certificado de profesionalidad

UC2534_3: Mantener/Reparar los motores de pistón de aeronaves y sus sistemas de indicación
UC2535_3: Mantener/Reparar las hélices y sus sistemas de indicación
UC2536_3: Mantener/reparar los componentes del sistema de combustible y sistemas auxiliares de aviones con motor de pistón
UC2537_3: Mantener/Reparar los sistemas hidráulicos, neumáticos y aire acondicionado en aeronaves con motor de pistón
UC2538_3: Mantener/reparar los mandos de vuelo y tren de aterrizaje de aviones con motor de pistón
UC2539_3: Mantener/Reparar la estructura y la célula de aeronaves
UC2540_3: Mantener los sistemas eléctricos, de aviónica y a bordo de las aeronaves

Competencia general

Realizar el mantenimiento programado y no programado en los aviones con motor de pistón, de la planta de potencia, hélices, los sistemas de la aeronave, sus componentes y estructura, en actividades de mantenimiento en línea, mantenimiento en base, fabricación, ensamblaje y talleres de componentes, interpretando los manuales de mantenimiento de la aeronave y componentes, documentación técnica de los fabricantes, órdenes de trabajo, directivas de aeronavegabilidad y partes de vuelo, así como normativa aplicable emitida por las Autoridades de Aviación Civil y Militar, nacionales e internacionales, la agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), utilizando la lengua inglesa cuando proceda, cumpliendo el plan sobre prevención de riesgos laborales y medioambientales y, participando en la gestión del mismo, colaborando y/o controlando partes de su logística, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de puesta en servicio tanto de la aeronave en su conjunto, como de sus componentes; todo ello sin perjuicio de lo establecido en la normativa sectorial aplicable

Entorno profesional

Ámbito Profesional
Desarrolla su actividad profesional en el sector Aeronáutico, en una organización de mantenimiento y reparación de aviones con motor de pistón, en entidades de naturaleza pública o privada, en empresas de cualquier tamaño, tanto por cuenta propia como ajena con independencia de su forma jurídica. Desarrolla su actividad dependiendo, en su caso, funcional y/o jerárquicamente de un superior. Puede tener personal a su cargo en ocasiones, por temporadas o de forma estable. Su actividad profesional está sometida a regulación y evaluación continua. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal y diseño universal o diseño para todas las personas de acuerdo con la normativa aplicable.
Sectores Productivos
Se ubica en el sector productivo del transporte aéreo (personas y mercancías), tanto para la aviación general y militar, en el subsector de mantenimiento y reparación, construcción y ensamblaje de aeronaves.
Ocupaciones y puestos de trabajo relevantes
Los términos de la siguiente relación de ocupaciones y puestos de trabajo se utilizan con carácter genérico y omnicomprensivo de mujeres y hombres.

Responsables de almacén y logística para el mantenimiento aeronáutico (con o sin licencia EASA parte 66)
Técnicos de mantenimiento aeronáutico (con licencia EASA parte 66 con subcategoría b1.2 y certificador autorizado por la organización de mantenimiento parte 145)
Técnicos de mantenimiento aeronáutico (con licencia EASA parte 66 con subcategoría b1.2 y sin capacidad certificadora)
Técnicos de mantenimiento aeronáutico (con licencia EASA parte 66 con subcategoría a2 y certificador autorizado por la organización de mantenimiento parte 145)
Jefes de equipo de mantenimiento de base (hangar), mantenimiento de línea (rampa), motores, taller de accesorios o taller de ensayos no destructivos de avión con motor de pistón (con licencia EASA parte 66 con subcategoría b1.2 y certificador autorizado por la organización de mantenimiento parte 145, o sin licencia EASA parte 66)
Jefes de producción de mantenimiento de base (hangar), mantenimiento de línea (rampa), motores, taller de accesorios o taller de ensayos no destructivos de avión con motor de pistón (con licencia EASA parte 66 con subcategoría b1.2 y certificadores autorizados por la organización de mantenimiento EASA parte 145)
Técnicos de mantenimiento aeronáutico (sin licencia EASA parte 66)
Trabajadores que requieren como especialización en su competencia profesional la aplicación de técnicas vinculadas al mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de pistón