0452 – Motores

Módulo profesional: Motores.

0742

Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener motores térmicos de dos y cuatro tiempos y sus sistemas de lubricación y refrigeración.

120 Horas

Criterio 1: Caracteriza el funcionamiento de motores de dos y cuatro tiempos, interpretando las variaciones de sus parámetros característicos y la funcionalidad de los elementos que los constituyen.

1. Se ha relacionado los diferentes componentes de los motores de dos y cuatro tiempos, con la función que cumplen.
2. Se han descrito los ciclos termodinámicos de los motores de dos y cuatro tiempos.
3. Se han realizado los diagramas teóricos y reales de los motores de dos y cuatro tiempos.
4. Se han interpretado los parámetros dimensionales y de funcionamiento característicos de los motores.
5. Se han determinado los reglajes y las puestas a punto que hay que realizar en el montaje de los motores.
6. Se han seleccionado las precauciones y normas que se deben tener en cuenta en el desmontaje y montaje de los motores.

Criterio 2: Caracteriza los sistemas de lubricación y refrigeración de los motores térmicos, identificando sus elementos y describiendo su función en el sistema.

1. Se han identificado las características y propiedades de los lubricantes y refrigerantes utilizados en los motores.
2. Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores, enumerando sus componentes y los parámetros de los mismos.
3. Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de refrigeración de los motores e identificado los parámetros de los mismos.
4. Se han identificado los componentes de los sistemas de lubricación y refrigeración y la función que realiza cada uno de ellos.
5. Se han secuenciado las operaciones que se van a realizar en el manejo y aplicación de juntas y selladores para lograr la estanquidad de los circuitos.
6. Se han seleccionado las precauciones que hay que observar en el manejo de los fluidos de los circuitos de refrigeración y lubricación.

Criterio 3: Localiza averías en los motores térmicos y en sus sistemas de lubricación y refrigeración relacionando sus síntomas y efectos con las causas que los producen.

1. Se ha interpretado la documentación técnica, correspondiente y se ha relacionado con el sistema objeto de la reparación.
2. Se han seleccionado los medios y equipos, realizando la toma de parámetros necesarios en los puntos de medida correctos.
3. Se ha comprobado que no existen fugas de fluidos, vibraciones y ruidos anómalos.
4. Se han verificado los niveles del refrigerante y del lubricante del motor.
5. Se ha verificado el estado del lubricante, comprobando que mantiene las características de uso determinadas.
6. Se han aplicado procedimientos establecidos en la localización de averías.
7. Se han comparado los valores de los parámetros obtenidos con los dados en la documentación técnica.
8. Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.

Criterio 4: Mantiene motores térmicos interpretando procedimientos establecidos de reparación.

1. Se ha interpretado la documentación técnica determinando el proceso de desmontaje y montaje de los distintos componentes del motor.
2. Se han seleccionado los medios, útiles y herramientas necesarias en función del proceso de desmontaje y montaje.
3. Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo la establecida en documentación técnica.
4. Se ha verificado el estado de las piezas comprobando que no existen roturas o desgastes anómalos.
5. Se ha comprobado que la cilindrada y relación de compresión se corresponde con las especificaciones técnicas.
6. Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.
7. Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida.
8. Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades de trabajo.

Criterio 5: Mantiene los sistemas de lubricación y refrigeración de los motores, interpretando procedimientos establecidos de reparación.

1. Se ha interpretado la documentación técnica determinando el proceso de desmontaje y montaje de los sistemas de lubricación y refrigeración.
2. Se han seleccionado los medios, útiles y herramientas necesarias en función del proceso de desmontaje y montaje.
3. Se ha realizado el desmontaje y montaje siguiendo la secuencia de operaciones establecida en la documentación técnica.
4. Se ha realizado el purgado y se ha verificado la estanquidad del circuito de refrigeración.
5. Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.
6. Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida.
7. Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades de trabajo.

Criterio 6: Aplica las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, identificando los riesgos asociados y las medidas y equipos para prevenirlos.

1. Se han identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que suponen la manipulación de materiales, herramientas, útiles y máquinas del área de electromecánica de un taller.
2. Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que se deben adoptar en la ejecución de las operaciones del área de electromecánica.
3. Se han identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de materiales, herramientas, máquinas y equipos de trabajo empleados en los procesos de electromecánica del vehículo.
4. Se ha valorado el orden y la limpieza de instalaciones y equipos como primer factor de prevención de riesgos.
5. Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.
6. Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en las operaciones realizadas.

1) Caracterización de motores de dos y cuatro tiempos:

• Componentes de los motores térmicos:
  • Culata y elementos asociados: características, función y procesos de fabricación.
  • Distribución: tipos, elementos y función.
  • Tren alternativo: cigüeñal, biela, pistón y elementos asociados. Función, características y procesos de fabricación.
  • Bloque del motor, camisas y bancada: función, características y procesos de fabricación.
  • Elementos asociados al motor: volante, poleas, tapas y cárter entre otros. Características, función y procesos de fabricación.
• Ciclos termodinámicos de los motores:
  • Representación de los ciclos termodinámicos de los motores.
• Diagramas teóricos y prácticos de los motores:
  • Diagrama teórico de distribución.
  • Diagrama del ciclo practico de distribución.
• Características, constitución y funcionamiento de los motores:
  • Tipos de motores en cuanto a su agrupación de cilindros.
  • Funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos.
  • Funcionamiento de los motores de gasolina y diésel.
• Parámetros estáticos y dinámicos de funcionamiento:
  • Calibre, carrera, cilindrada y relación de compresión.
  • Potencia y par motor.
  • Orden de explosión.

2) Caracterización de sistemas de refrigeración y lubricación:

• Características y propiedades de los lubricantes y refrigerantes utilizados en el motor:
  • Tipos de lubricantes utilizados en los motores.
  • Normativas de clasificación y utilización.
  • Composición de los refrigerantes de motor.
  • Consideraciones de utilización.
• Componentes del sistema de lubricación y función que realiza cada uno de ellos:
  • Cárter de aceite.
  • Bomba de engrase.
  • Filtros.
  • Refrigeradores de aceite.
  • Elementos de regulación e información.
• Componentes del sistema de refrigeración y función que realiza cada uno de ellos:
  • Radiador.
  • Bomba de agua.
  • Termostatos.
  • Vaso de expansión.
  • Ventiladores y sistemas de accionamiento.
  • Circuitos asociados, calefacción y caldeo de colectores, entre otros.
• Juntas y selladores utilizados en los motores:
  • Elementos de sellado.
  • Cuidados de aplicación.
  • Normas de seguridad en la utilización de fluidos de los circuitos de refrigeración. Y lubricación.

3) Localización de averías de los motores térmicos y de sus sistemas de refrigeración y lubricación:

• Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida:
  • Manejo de manuales y programas específicos de los motores.
  • Interpretación de datos.
  • Manejo de elementos de metrología, micrómetros, alexómetros, manómetros y termómetros, entre otros.
• Disfunciones típicas de los motores térmicos y causas a las que obedecen:
  • Averías por desajustes y desgastes.
  • Averías por montajes defectuosos.
  • Averías por mal funcionamiento de los componentes.
• Disfunciones de los sistemas de refrigeración y lubricación, y causas a las que obedecen:
  • Averías por falta de fluidos.
  • Averías por mal reglaje de sus parámetros.
  • Averías por mal funcionamiento de sus componentes.
  • Averías por fugas y pérdidas.
• Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados:
  • Observación y recogida de informaciones.
  • Sintomatología y relación con otros sistemas.
  • Procesos de diagnóstico guiado.
  • Tomas de medición de parámetros.

4) Mantenimiento de los motores térmicos:

• Interpretación de la documentación técnica correspondiente:
  • Interpretación de manuales de reparación.
  • Tolerancias de montaje de los elementos.
• Útiles y herramientas necesarios en los procesos:
  • Herramientas para el desmontaje y montaje de motores.
  • Herramientas de verificación y diagnosis.
  • Equipos específicos de ajuste y puesta a punto.
• Técnicas y métodos de desmontaje y montaje:
  • Procesos de desmontaje y montaje.
  • Consideraciones en el desmontaje y montaje de motores.
  • Verificación de las operaciones realizadas.

5) Mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración:

• Interpretación de la documentación técnica correspondiente:
  • Interpretación de manuales de mantenimiento de los sistemas.
  • Tolerancias de montaje y parámetros de funcionamiento.
• Útiles y herramientas necesarios en los procesos:
  • Manejo de equipos para el mantenimiento de los sistemas.
• Técnicas y métodos de desmontaje y montaje:
  • Procesos de desmontaje y montaje de los elementos de estos sistemas.
  • Ajuste de parámetros.
  • Verificación de las operaciones realizadas.

6) Prevención de riesgos laborales y protección ambiental:

• Riesgos inherentes a los procesos y manejo de equipos y máquinas.
• Factores físicos del entorno de trabajo.
• Factores químicos del entorno de trabajo.
• Prevención y protección colectiva.
• Equipos de protección individual.
• Señalización de seguridad en el taller.
• Fichas de seguridad.
• Gestión y protección medioambiental.
• Recogida, selección, almacenamiento y retirada de residuos.
• Prevención de riesgos laborales en los procesos de desmontaje y montaje de motores y sistemas de refrigeración y lubricación.
• Métodos y normas de orden y limpieza.
• Compromiso ético con los valores de conservación y defensa del patrimonio ambiental y cultural de la sociedad.

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