Módulo profesional: Sistemas de carga y arranque.
0456
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener los sistemas de carga y arranque de los vehículos.
125 Horas
Criterio 1: Caracteriza la funcionalidad de elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos en los vehículos, aplicando las leyes y reglas de la electricidad y el magnetismo.
- Se han definido las distintas magnitudes eléctricas y sus unidades asociadas.
- Se han identificado los elementos eléctricos y electrónicos por su simbología y se ha realizado su representación.
- Se han relacionado las características fundamentales de los semiconductores con su aplicación.
- Se han clasificado los diferentes tipos de componentes electrónicos básicos utilizados.
- Se han relacionado las características de los elementos pasivos utilizados con el funcionamiento del circuito.
- Se ha descrito el fenómeno de transformación y rectificación de la corriente.
- Se han descrito los procesos de generación de movimiento por efecto del electromagnetismo.
- Se han identificado los sensores y actuadores más usuales y su aplicación en vehículos.
- Se han identificado las aplicaciones más comunes en vehículos de conjuntos electrónicos básicos.
- Se han enunciado los principios básicos de electrónica digital.
Criterio 2: Monta circuitos eléctricos y electrónicos básicos, relacionando la función de sus elementos con la operatividad del circuito.
- Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.
- Se ha interpretado la documentación técnica de equipos y aparatos de medida.
- Se han resuelto circuitos eléctricos de corriente continua.
- Se han calibrado y ajustado los aparatos de medida.
- Se han medido los parámetros de los circuitos determinando el conexionado del aparato.
- Se han determinado y seleccionado las herramientas, útiles y materiales necesarios para el montaje de los circuitos.
- Se han realizado distintos montajes de acumuladores y se ha efectuado su carga.
- Se ha realizado el montaje de circuitos utilizando diferentes componentes.
- Se ha verificado la funcionalidad de los circuitos montados.
- Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.
Criterio 3: Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de carga y arranque, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.
- Se han relacionado las características del circuito de carga con su constitución.
- Se han identificado las características de los elementos que componen el circuito de carga.
- Se han localizado los elementos que componen los circuitos de carga en el vehículo.
- Se ha secuenciado el chequeo de los parámetros que se van a controlar en los sistemas de carga.
- Se ha descrito las características y constitución del circuito de arranque.
- Se han interpretado las características de funcionamiento de los elementos que componen los circuitos de arranque.
- Se han identificado los elementos que componen el circuito de arranque en el vehículo.
- Se han identificado los parámetros que se deben controlar en los sistemas de arranque.
Criterio 4: Localiza averías de los circuitos de carga y arranque, relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.
- Se ha interpretado la documentación técnica.
- Se han identificado los síntomas provocados por la avería.
- Se han seleccionado los equipos y aparatos de medida, eligiendo el punto de conexión adecuado.
- Se han comprobado o medido distintos parámetros en función de los síntomas detectados.
- Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones con los especificados.
- Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.
- Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, vibraciones y deslizamientos.
- Se han determinado las causas que han provocado la avería.
- Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.
Criterio 5: Mantiene el sistema de carga, interpretando y aplicando procedimientos establecidos según especificaciones técnicas.
- Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
- Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
- Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo procedimientos establecidos de trabajo.
- Se han comprobado el estado de los elementos, determinando los que se deben reparar o sustituir.
- Se han reparado elementos del sistema cuando sea factible su reparación.
- Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos ajustando sus parámetros de funcionamiento.
- Se ha verificado tras las operaciones realizadas que se restituye la funcionalidad requerida por el sistema.
- Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.
Criterio 6: Mantiene el sistema de arranque del vehículo, interpretando los procedimientos establecidos por los fabricantes, y aplicando sus especificaciones técnicas.
- Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
- Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
- Se ha comprobado el estado de los elementos determinando los que se deben reparar o sustituir.
- Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje, y montaje de los conjuntos y elementos estipulada en el procedimiento.
- Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos realizado el ajuste de parámetros.
- Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida del sistema.
- Se han aplicado las normas de uso en equipos y medios, así como las medidas de seguridad personal y de protección ambiental.
- Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.
1) Caracterización de componentes eléctricos y electrónicos:
- Leyes y reglas de la electricidad. Magnitudes y unidades:
- Carga eléctrica y estructura atómica.
- Ley de Coulomb.
- Potencial eléctrico.
- Diferencia de potencial.
- Intensidad de corriente.
- Resistencia eléctrica.
- Magnitudes y unidades de medida eléctrica.
- Ley de Ohm.
- Generación de corriente y efectos electromagnéticos:
- Leyes de Ampere y Faraday.
- Campo magnético.
- Concepto electromagnético y generación de corriente.
- Generación electroquímica:
- Concepto de electrólisis y electrolitos.
- Reacciones de carga/descarga en una solución determinada.
- Características y constitución de una batería.
- Rectificación de corriente:
- Principio de la rectificación.
- Mecanismos y elementos de rectificación de la corriente.
- Características y constitución de los elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos:
- Resistencias.
- Bobinas.
- Relés.
- Diodos (tipos).
- Transistores (tipos).
- Función de los componentes eléctricos y electrónicos. Semiconductores, y acumuladores, entre otros:
- Efectos en los circuitos de los componentes: caída de tensión, divisor de tensión y efectos inductivos.
- Resistencias.
- Bobinas.
- Relés.
- Diodos de montaje.
- Montaje de transistores (tipos). Montaje de transistores para amplificación (Darlinton).
- El tiristor. Función y uso del tiristor.
- Identificación de las funciones lógicas básicas digitales.
- Diferencias entre sistemas digitales programados y cableados. Introducción al microprocesador.
- Conectores, tipos, herramientas y útiles de unión.
- Tipos de terminales.
- Montaje de terminales y herramientas utilizadas.
- Uso de los terminales y conectores.
- Uniones de conductores y tipos de uniones.
- Asociación de componentes: montajes en serie y paralelo, entre otros.
2) Montaje de circuitos eléctricos y electrónicos:
- Interpretación y representación de esquemas:
- Simbología normalizada de elementos eléctricos y electrónicos.
- Representación de circuitos y esquemas normalizados.
- Resolución de circuitos en corriente continua:
- Leyes y reglas que se utilizan para la resolución de circuitos (leyes de Kirchhoff).
- Fenómenos transitorios importantes que ocurren en algunos elementos eléctricos al ser sometidos a los efectos de la corriente continua.
- Características de los aparatos de medida más usuales:
- Óhmetro.
- Voltímetro.
- Amperímetro.
- Polímetros.
- Osciloscopios.
- Pinza amperimétrica.
- Sonda lógica.
- Otros.
- Conexionado de los aparatos de medida a los circuitos:
- Precauciones en el conexionado.
- Punto de medida ideal.
- Selección de escala.
- Cálculo de parámetros mediante las medidas obtenidas.
- Magnitudes y conceptos típicos de los aparatos de medida:
- Alcance.
- Sensibilidad.
- Fiabilidad.
- Tolerancia.
- Puesta en servicio.
- Características de los circuitos:
- Elementos que lo constituyen.
- Fundamentos y leyes aplicables al circuito.
- Cálculos necesarios.
- Interpretación de documentación técnica.
- Asociación de acumuladores eléctricos:
- Conexionado de baterías en serie, paralelo y mixto.
- Obtención y cálculo de magnitudes y medidas.
- Normas de seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en el manejo de aparatos de medida y en el montaje de circuitos.
3) Caracterización de los sistemas de carga y arranque:
- Baterías:
- Tipos.
- Conexionado: serie, paralelo y mixto.
- Comprobación de baterías.
- Equipos de carga de baterías.
- Puesta en carga.
- Circuito de carga:
- Componentes, constitución, características y parámetros de funcionamiento de los conjuntos y elementos que constituyen los generadores.
- Reguladores: tipos. Características, constitución y funcionamiento.
- Instalación: cableado, conexiones y testigo de carga, entre otros.
- Circuito de arranque.
- Tipos de motores de arranque: convencional, desmultiplicación central e inducido deslizante, entre otros:
- Componentes.
- Constitución y características.
- Funcionamiento.
- Parámetros de funcionamiento.
- Instalación: cableado y conexiones, entre otros.
4) Localización de averías de los sistemas de carga y arranque:
- Técnicas de diagnosis.
- Conexionado de los equipos a los elementos que hay que comprobar.
- Parámetros o variables que se deben tener en cuenta en un procedimiento de diagnóstico.
- Técnicas de recogida de datos e información.
- Interpretación de parámetros.
- Esquemas de secuenciación lógica.
- Localización de averías a partir de la toma de parámetros.
- Interpretación de la documentación técnica del vehículo y de los equipos de medida:
- Documentación de los procedimientos de desmontaje, montaje, ajustes y reglaje.
- Diagramas eléctricos.
- Simbología eléctrica y electrónica.
- Especificaciones técnicas.
- Esquemas.
- Conexionado de los equipos y calibración.
- Parámetros de funcionamiento correcto de los conjuntos, componentes y elementos de cada uno de los sistemas.
- Disfunciones típicas de los sistemas y las causas a las que obedecen.
- Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados.
- Interacciones presentadas entre distintos sistemas.
- Normas de seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en los procesos.
5) Mantenimiento de los sistemas de carga:
- Procesos de desmontaje y montaje de los sistemas.
- Comprobación de sus elementos.
- Pruebas de banco de los equipos.
- Obtención de sus curvas características.
- Ajuste de parámetros en los sistemas.
- Procesos de mantenimiento de los componentes electrónicos.
- Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de carga.
- Normas de seguridad laboral y protección ambiental.
6) Mantenimiento de los sistemas de arranque:
- Procesos de desmontaje y montaje de los sistemas.
- Comprobación de sus elementos: inducido, relés e inductoras, entre otros.
- Ajuste de parámetros en los sistemas.
- Pruebas de banco: consumo al freno y cálculo de la potencia, entre otros.
- Obtención de sus curvas características.
- Procesos de mantenimiento y programación de los componentes electrónicos del sistema.
- Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de arranque.
- Interacciones de funcionamiento entre distintos sistemas: carga, arranque y seguridad, entre otros.
- Normas de seguridad laboral y protección ambiental.
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