Módulo profesional: Sistemas de suspensión y guiado.
0714
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener los sistemas de fluido, guiado y suspensión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.
140 Horas
Criterio 1: Determina las cargas transmitidas por los elementos actuadores de sistemas hidráulicos y neumáticos, analizando las leyes físicas que los gobiernan.
- Se han explicado los principios básicos de la física de fluidos y los parámetros de funcionamiento de los circuitos.
- Se han descrito las características de los fluidos.
- Se han descrito las pérdidas de carga que se producen en la transmisión de fuerza mediante fluidos.
- Se han valorado los problemas que ocasionan los rozamientos y golpes de ariete.
- Se han descrito las características de funcionamiento de los principales elementos hidráulicos y neumáticos dentro del circuito.
- Se ha interpretado la simbología de elementos y esquemas utilizados en los circuitos de fluidos.
- Se ha descrito el funcionamiento de los elementos hidráulicos y neumáticos.
- Se ha realizado un organigrama relacionando unidades de medida y magnitudes.
- Se ha manifestado especial interés por la tecnología del sector.
Criterio 2: Monta circuitos de fluidos, relacionando la función de sus elementos con la operatividad del circuito.
- Se ha realizado el esquema del circuito utilizando simbología normalizada.
- Se ha interpretado el funcionamiento del circuito, identificando los elementos que lo constituyen.
- Se ha realizado el montaje, sobre panel, de los elementos que constituyen el circuito.
- Se ha efectuado la regulación de parámetros y verificado que coinciden con las especificaciones de montaje.
- Se han obtenido las curvas características del circuito mediante ábacos y tablas.
- Se ha comprobado la estanqueidad y funcionalidad del circuito.
- Se ha mantenido una actitud de responsabilidad en el trabajo.
Criterio 3: Monta circuitos de hidráulica y de neumática proporcional sobre panel, relacionando la operatividad de los elementos con la gestión electrónica que los gobierna.
- Se ha explicado las características y funcionamiento de los elementos eléctricos o con control electrónico que constituyen los circuitos.
- Se ha interpretado el esquema del circuito y se han identificado los parámetros que intervienen.
- Se han seleccionado los elementos que cumplen las especificaciones del esquema para realizar el montaje del circuito.
- Se ha realizado el montaje de los elementos que constituyen el circuito.
- Se han comprobado las funciones de las cartas electrónicas asociadas al circuito.
- Se ha realizado la carga o actualización de datos en las unidades electrónicas.
- Se ha realizado el ajuste de parámetros utilizando documentación técnica.
- Se ha comprobado la operatividad del circuito, verificando que coincide con la estipulada.
- Se han efectuado las operaciones con el orden y limpieza requerida.
Criterio 4: Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de suspensión y guiado en maquinaria, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen.
- Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los diferentes sistemas de guiado en maquinaria.
- Se ha descrito la geometría de dirección en maquinaria.
- Se han descrito las características de los fluidos utilizados en los sistemas de suspensión y guiado.
- Se han identificado los elementos de los sistemas de suspensión sobre las máquinas y se ha indicado su función.
- Se ha explicado el funcionamiento de los componentes que intervienen en los sistemas de suspensión.
- Se han descrito los sistemas de nivelación de altura.
- Se han descrito los parámetros de funcionamiento de los sistemas de suspensión y guiado.
Criterio 5: Identifica averías en los sistemas de suspensión y guiado de maquinaria, relacionando los síntomas y efectos con las causas que los producen.
- Se ha realizado el diagrama de secuenciación lógica en el proceso de localización de la avería.
- Se ha interpretado la documentación técnica y seleccionado los medios necesarios.
- Se han identificado los elementos a comprobar en función de la avería.
- Se ha comprobado si existen desequilibrios, vibraciones deslizamientos, o ruidos anormales en el sistema de suspensión y guiado.
- Se ha comprobado si los parámetros de funcionamiento del sistema están dentro de los márgenes prescritos por el fabricante.
- Se han interpretado los datos obtenidos por las unidades de gestión electrónica y se ha borrado la memoria de históricos.
- Se han comparado los valores obtenidos en las comprobaciones con los estipulados, determinando el elemento que se debe sustituir o reparar.
- Se ha comprobado que la interrelación entre sistemas no produce anomalías de funcionamiento.
- Se ha operado con autonomía en las actividades propuestas.
Criterio 6: Mantiene los sistemas de guiado en maquinaria, aplicando procedimientos de establecidos.
- Se ha interpretado la documentación técnica, y se han seleccionado herramientas, equipos y medios necesarios.
- Se ha realizado el desmontaje y montaje de elementos de los sistemas de guiado y rodadura.
- Se han efectuado los reglajes de los sistemas de guiado en maquinaria.
- Se han sustituido o reparado los elementos defectuosos de acuerdo con los procedimientos establecidos.
- Se han aplicado los parámetros de montaje establecidos en la documentación técnica (holguras, tolerancias y pares de apriete, entre otros).
- Se ha verificado el correcto funcionamiento de los elementos gestionados electrónicamente.
- Se ha efectuado la recarga de datos de las unidades electrónicas.
- Se ha verificado que las intervenciones efectuadas restituyen la funcionalidad al sistema.
- Se han cumplido las normas de uso de los equipos e instalaciones.
Criterio 7: Mantiene sistemas de suspensión en maquinaria, aplicando procedimientos establecidos.
- Se ha interpretado la documentación técnica, y seleccionado herramientas, equipos y medios necesarios.
- Se ha realizado el desmontaje y montaje de los elementos del sistema de suspensión.
- Se ha realizado el ajuste de parámetros establecidos por el fabricante.
- Se han sustituido o reparado los elementos del los sistemas de suspensión mecánicos de acuerdo con los procedimientos establecidos.
- Se han reparado los sistemas óleo-neumáticos de suspensión y regulación de altura.
- Se ha verificado el correcto funcionamiento de los elementos gestionados electrónicamente.
- Se ha efectuado la recarga de datos de las unidades electrónicas.
- Se han realizado las distintas operaciones con orden y limpieza.
Criterio 8: Cumple las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, identificando los riesgos asociados, y las medidas y equipos para prevenirlos.
- Se ha identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que supone la manipulación de los materiales, herramientas, útiles y máquinas del taller.
- Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que se deben adoptar en la ejecución de operaciones.
- Se ha identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de materiales, herramientas, máquinas y equipos de trabajo empleados.
- Se ha valorado el orden y la limpieza de instalaciones y equipos como primer factor de prevención de riesgos.
- Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.
- Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en las operaciones realizadas.
1) Circuitos de fluidos:
- Fluidos: propiedades, características y clasificación.
- Magnitudes y unidades:
- Presión y volumen.
- Fuerza, trabajo y potencia.
- Densidad.
- Viscosidad.
- Principios y leyes fundamentales que rigen los circuitos de fluidos:
- Ley de Avogadro.
- Ley de Boyle-Mariotte.
- Ley de Gay-Lussac.
- Transmisión de fuerza mediante fluidos:
- Circuitos neumáticos: compresor, tuberías, filtro, válvulas y cilindros.
- Circuitos hidráulicos: bomba y depósito.
- Componentes: características, función y aplicación:
- Cilindros.
- Válvulas distribuidoras.
- Conductos.
- Conexiones.
- Unidades de mantenimiento.
- Filtros.
- Lubricadores.
- Manómetros.
- Otros.
- Simbología de representación:
- Aplicación de símbolos.
- Normas para representar símbolos.
- Utilización de símbolos.
- Interpretación de documentación técnica.
2) Montaje de circuitos de fluidos:
- Clasificación de los circuitos (abierto, cerrado).
- Interpretación y obtención de esquemas: esquemas lógicos:
- Simbología del elemento.
- Normalización del esquema.
- Identificación de los elementos del circuito.
- Esquemas lógicos, funcionales, del circuito y equivalentes.
- Identificación e interpretación de simbología asociada a los elementos de circuitos hidráulicos y neumáticos.
- Normas de representación:
- Hoja de normas.
- Aplicación de normas.
- Aparatos de medida y control:
- Manómetros.
- Relojes de presión.
- Válvulas reguladoras de presión.
- Válvulas distribuidoras.
- Otras.
- Diseño de circuitos hidráulicos y neumáticos:
- Simples.
- Secuenciales.
- Elementos hidráulicos y neumáticos:
- Depósitos, filtros, tuberías y accesorios.
- Elementos de distribución y conexión.
- Actuadores hidráulicos y neumáticos: cilindros simples, de acción doble, de engranaje, rotativo, excéntrico, de fuelle y de diafragma, entre otros.
3) Montaje de circuitos hidráulicos y neumáticos proporcionales:
- Características y funcionamiento de los elementos eléctricos o con control electrónico del circuito:
- Componentes y dispositivos eléctrico-electrónicos y neumáticos: de accionamiento neumáticos, de accionamiento eléctrico y de accionamiento combinado.
- Interpretación de esquemas de circuitos eléctricos y/o electrónicos:
- Vistas de elementos, perspectivas y secciones, entre otros.
- Representación de elementos eléctricos y/o electrónicos.
- Esquemas de circuitos eléctricos y/o electrónicos.
- Parámetros de los circuitos:
- Caudal, presiones y datos eléctricos/electrónicos, entre otros.
- Funciones de las cartas electrónicas.
- Funciones electrónicas de gestión de circuitos.
- Carga de datos en la gestión electrónica:
- Localización de la unidad electrónica.
- Lectura de datos.
- Codificación.
- Carga los datos al componente electrónico.
- Documentación técnica.
- Comprobaciones que se deben realizar en los circuitos hidráulicos y neumáticos proporcionales.
- Diagnóstico y mantenimiento de los circuitos hidráulicos y neumáticos proporcionales:
- Identificación de síntomas y disfunciones.
- Diagramas guiados de diagnosis y mantenimiento.
- Manejo de equipos.
- Proceso de actuación para resolución de averías:
- Análisis de la avería.
- Parámetros que hay que tener en cuenta.
- Proceso secuencial de localización de la avería.
4) Sistemas de suspensión y guiado:
- Principios físicos.
- Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de suspensión y guiado.
- Tipos de suspensión y guiado en maquinaria:
- Suspensión neumática.
- Suspensión de ballesta de amortiguación.
- Suspensión basculante en un eje.
- Otras.
- Guiado de tornillo sin fin.
- Guiado asistido.
- Guiado direccional.
- Otros.
- Elementos que constituyen los sistemas: mecánicos, hidráulicos, neumáticos y electrónicos:
- Volante.
- Columna de dirección.
- Caja o mecanismos de dirección.
- Elementos neumáticos.
- Componentes eléctricos/electrónicos.
- Timonería de mando.
- Ruedas.
- Geometría de la dirección:
- Geometría de giro.
- Geometría de ruedas.
- Control de los parámetros que intervienen:
- De lectura directa.
- Los suministrados por el fabricante.
- Esquemas de funcionamiento:
- Interpretación de esquemas.
- Recopilación de datos.
- Análisis de funcionamiento del esquema.
- Simbología de esquemas.
- Identificación de los componentes.
- Interrelación con los dos sistemas.
- Ruedas y neumáticos. Características, identificación, comprobaciones y legislación aplicada:
- Parámetros de funcionamiento de los neumáticos: dimensiones, presiones y grado de desgaste.
5) Diagnosis en los sistemas de suspensión y dirección:
- Documentación técnica.
- Diagramas de diagnóstico de averías:
- Conexión de los equipos.
- Medición de los parámetros.
- Recogida de datos.
- Diagrama secuencial de la avería.
- Resolución de la avería.
- Métodos de identificación de averías:
- Análisis de la avería.
- Conexión del equipo.
- Interpretación de los parámetros.
- Localización e identificación de la avería.
- Interpretación y control de parámetros:
- Puntos de verificación y medida.
- Interpretación de datos.
- Herramientas, medios y equipos de diagnosis.
- Interacción entre sistemas.
6) Mantenimiento de los sistemas de guiado:
- Interpretación de documentación técnica.
- Procesos y técnicas de desmontaje y montaje:
- Sistemas de guiado mecánicos.
- Sistemas de guiado hidráulicos y asistidos.
- Sistemas direccionales.
- Procesos de mantenimiento:
- Identificación del componente del sistema.
- Comprobación de la avería.
- Sustitución de elementos de guiado.
- Verificación del correcto funcionamiento del sistema de guiado.
- Ajuste de parámetros de montaje:
- Holguras.
- Ajustes.
- Reglajes.
- Tolerancias de montaje.
- Ajuste de parámetros de funcionamiento:
- Relación de desmultiplicación.
- Relación de transmisión.
- Verificación de las intervenciones:
- Centrado de la dirección.
- Ángulos en ruedas y ejes.
- Convergencia de las ruedas.
- Extracción, recarga de datos y borrado de históricos de las centrales electrónicas:
- Conexión del equipo de diagnosis.
- Lectura de datos.
- Codificación de la nueva central electrónica.
- Estanqueidad y recarga de fluidos.
7) Mantenimiento de los sistemas de suspensión:
- Interpretación de documentación técnica.
- Procesos y técnicas de desmontaje y montaje de suspensiones:
- Mecánicas.
- Neumáticas.
- Hidráulicas.
- Oleo-neumáticas.
- Con gestión electrónica.
- Procesos de mantenimiento:
- Identificación del componente de suspensión.
- Comprobación de la avería.
- Sustitución de elementos.
- Verificación del correcto funcionamiento del sistema.
- Ajuste de parámetros de montaje:
- Holguras.
- Control de alturas.
- Reglajes.
- Tolerancias de montaje.
- Ajuste de parámetros de funcionamiento:
- Oscilaciones de la suspensión.
- Fuerzas y presiones de los fluidos.
- Señales electrónicas de los elementos del circuito.
- Verificación de las intervenciones:
- Estado del vehículo: presión, estado de los neumáticos y carga, entre otros.
- Holguras de funcionamiento.
- Altura de casco del vehículo.
- Reglaje de la suspensión.
- Extracción, recarga de datos y borrado de históricos de las centrales electrónicas:
- Conectar el equipo de diagnosis.
- Lectura de datos.
- Codificar la nueva central electrónica.
- Estanqueidad y recarga de fluidos.
8) Prevención de riesgos laborales y protección ambiental:
- Riesgos inherentes al taller: medios y medidas de prevención.
- Prevención y protección colectiva.
- Equipos de protección individual o EPI.
- Señalización en el taller.
- Seguridad en el taller.
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