0455-Módulo Profesional: Sistemas de transmisión y frenado.

Descubre los fundamentos de los sistemas de transmisión y frenado en este curso compacto. Desde embragues hasta frenos, aprende a diagnosticar y mantener vehículos de forma eficiente. Domina las técnicas clave para garantizar un rendimiento óptimo y la seguridad en carretera.

Denominación

Sistemas de transmisión y frenado.

Código

0455

Descripción

Módulo Profesional: Sistemas de transmisión y frenado

Código: 0454

Perteneciente a la formación profesional

Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles

Duración

90 horas

Capacidades y criterios de evaluación

1. Caracteriza el funcionamiento del sistema de transmisión describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que lo constituyen.

Criterios de evaluación:

a) Se han identificado los elementos de transmisión de fuerzas del vehículo.

b) Se ha relacionado las fuerzas que intervienen en los sistemas de transmisión con el desplazamiento del vehículo.

c) Se han identificado los parámetros de funcionamiento de los sistemas interpretando la documentación técnica.

d) Se han descrito las características de funcionamiento de los embragues, convertidores y sus sistemas de accionamiento.

e) Se ha relacionado la constitución de las cajas de cambio y variadores de velocidad del vehículo con sus características de funcionamiento.

f) Se ha descrito las características de funcionamiento de los diferenciales y elementos de transmisión del vehículo.

g) Se han identificado las funciones de los elementos de gestión electrónica y relacionado con la operatividad del sistema.

h) Se ha mantenido una actitud de interés por la evolución de la tecnología en el sector.

2. Caracteriza el funcionamiento del sistema de frenos describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que lo constituyen.

Criterios de evaluación:

a) Se ha relacionado el funcionamiento de los elementos que constituyen los circuitos de frenos con los sistemas de accionamiento de los mismos.

b) Se han calculado las fuerzas que actúan sobre las ruedas según el sistema de frenado utilizado.

c) Se han identificado los elementos y piezas del circuito de frenos sobre el vehículo.

d) Se han descrito las características de los sistemas de frenos del vehículo según su constitución.

e) Se han identificado las características de los fluidos utilizados en los sistemas de frenos.

f) Se han identificado los parámetros de funcionamiento de los sistemas interpretando la documentación técnica.

g) Se ha interpretado la función de los elementos de gestión electrónica, y relacionado con la operatividad del sistema.

h) Se han valorado la actitud el interés y la motivación en el sector.

3. Localiza averías en los sistemas de transmisión y frenado relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.

Criterios de evaluación:

? Se ha seleccionado e interpretado la documentación técnica.

? Se ha identificado el elemento o sistema que presenta la disfunción.

? Se ha seleccionado el equipo de medida o control, efectuando su puesta en servicio.

? Se ha efectuado la conexión del equipo en los puntos de medida correctos.

? Se ha realizado la comprobación o medida de los parámetros estipulados.

? Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.

? Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, tomas de aire o pérdidas de fluidos.

? Se han comparado los valores obtenidos en las comprobaciones con los estipulados, determinando el elemento a sustituir o reparar.

? Se han determinado las causas que han provocado la avería.

? Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.

4. Mantiene los sistemas de transmisión de fuerzas del vehículo interpretando y aplicando procedimientos de trabajo establecidos.

Criterios de evaluación:

a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.

b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.

c) Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo las especificaciones técnicas.

d) Se ha efectuado la reparación de componentes o elementos de los sistemas de transmisión de fuerza.

e) Se han realizado los controles y ajustes de los parámetros estáticos y dinámicos siguiendo especificaciones técnicas.

f) Se ha verificado, tras las operaciones realizadas, que se restituye la funcionalidad requerida en el sistema.

g) Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

h) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.

5. Mantiene los sistemas de frenos interpretando y aplicando procedimientos de trabajo establecidos.

Criterios de evaluación:

a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.

b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.

c) Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo las especificaciones técnicas.

d) Se ha reparado el sistema de frenos asegurando la total ausencia de vibraciones, ruidos y deslizamientos anómalos.

e) Se ha verificado la estanquidad del circuito de frenos y la frenada efectiva, teniendo en cuenta normas técnicas y de protección ambiental.

f) Se han realizado los controles y ajustes de los parámetros estáticos y dinámicos siguiendo especificaciones técnicas.

g) Se han reparado los sistemas antibloqueo de ruedas y de control de tracción del vehículo.

h) Se ha verificado, tras las operaciones realizadas, que se restituye la funcionalidad requerida en el sistema.

i) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.

Contenidos

Caracterización de los sistemas de transmisión:

Física de la transmisión del movimiento.
Interpretación de documentación técnica.
Embragues y convertidores: Tipos, características, constitución y funcionamiento.
Cambios de velocidades: Tipos, características, constitución y funcionamiento.
Mecanismos de transmisión de movimiento: Tipos, características, constitución y funcionamiento.
Diferenciales y grupos reductores: Tipos, características, constitución y funcionamiento.
Gestión electrónica de los sistemas de transmisión del movimiento.

Caracterización de los sistemas de frenos:

Física del frenado.
Interpretación de documentación técnica.
Sistemas de frenos de los vehículos: tipos, características, constitución y funcionamiento.
Sistemas de mando o accionamiento de los frenos.
Sistemas antibloqueo de frenos.
Sistema de control de tracción.
Interrelación entre sistemas de gestión de estabilidad, frenos y transmisión.

Localización de averías de los sistemas de transmisión y frenos:

Equipos de medición y control.
Parámetros de funcionamiento.
Técnicas de diagnóstico guiadas.
Normas de seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en los procesos.

Mantenimiento del sistema de transmisión:

Equipos de medición y control.
Técnicas de desmontaje y montaje de los sistemas.
Procesos de reparación.
Verificación y ajuste de los sistemas.
Procesos de actualización de datos en las unidades electrónicas.
Normas de seguridad laboral y protección ambiental.

Mantenimiento del sistema de frenos:

Equipos de medición y control.
Técnicas de desmontaje y montaje de los sistemas.
Procesos de reparación.
Verificación y ajuste de los sistemas.
Procesos de actualización de datos en las unidades electrónicas.
Normas de seguridad laboral y protección ambiental.

Orientaciones pedagógicas:

Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener los sistemas de transmisión de fuerzas y frenos de los vehículos.

La función de mantener los sistemas de transmisión y frenos de los vehículos, incluye aspectos como:

Manejo de equipos.
Localización de averías.
Ajuste de parámetros estáticos y dinámicos.
Procesos de desmontajes y montajes.
Procesos de reparación.
Verificación de la reparación efectuada.

Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:

Diagnosis de los sistemas de transmisión de fuerzas y frenos.
Mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de los sistemas de transmisión de fuerzas y frenos.

La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), h), i), j), k), l) y p) del ciclo formativo y las competencias a), b), f), g), y h), del título.

Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:

Principios físicos de los sistemas de transmisión de fuerzas y frenos de vehículos.
El manejo de equipos de medida y control.
El funcionamiento de los sistemas de transmisión de fuerzas y frenos.
El diagnostico de averías.
La realización de los procesos de mantenimiento de los sistemas de transmisión de fuerzas y frenos.