Módulo profesional: Mantenimiento de cubiertas y cascos de madera en embarcaciones de recreo

1. Prepara la zona afectada de la embarcación, desmontando elementos deteriorados del casco, y montando nuevos elementos, teniendo en consideración las características constructivas, y aplicando técnicas adecuadas en condiciones de seguridad.

Criterios de evaluación:

a) Se ha relacionado el procedimiento a seguir en la preparación de la embarcación y del puesto de trabajo con las operaciones de reconstrucción del casco y las comprobaciones a realizar.

b) Se han relacionado los elementos estructurales y no estructurales de una embarcación de recreo de madera «tipo» con las representaciones de la documentación técnica asociada.

c) Se ha relacionado el proceso de preparación de zonas dañadas del casco con las precauciones a observar en la reparación o sustitución por otra nueva.

d) Se han lijado las superficies de casco para la identificación de la clavazón o tornillos, aplicando medidas de seguridad.

e) Se han realizado procedimientos de obtención el grueso del forro en diferentes curvaturas y tipos de cascos, aplicando medidas de seguridad.

f) Se ha aplicado el uso de las técnicas habituales para conformar de forma estable tablas «curadas» con diferentes tipos de curvaturas, aplicando medidas de seguridad.

g) Se ha preparado o «desguazado» el forro exterior dañado de una embarcación de madera, para sustituirlo por tablazón nueva:

– Determinando el alcance de la avería y acciones a tomar para su reparación, con ayuda de los planos asociados.

– Planificando el trabajo a realizar, especificando herramientas y materiales requeridos.

– Limpiando la zona con lija e identificando clavos o tornillos.

– Retirando los clavos o tornillos.

– Desmontando la zona averiadas de la tablazón de casco.

– Preparando los elementos estructurales, protegiéndolos con productos específicos y sellando posibles orificios.

– Preparando las tablas adyacentes dándoles el ángulo requerido, anotándolo para su uso posterior en las tablas nuevas.

– Seleccionando las maderas de tipo y calidad idénticas al forro deteriorado, sin defectos y con grosor suficiente para darles tratamientos de ajuste.

– Regruesando las tablas a las medidas del escantillón una vez cortadas y ajustadas.

– Mecanizando las tablas nuevas con la curvatura y cantos requeridos.

– Colocando el material en la zona dañada.

– Lijando, limpiando y protegiendo los elementos instalados.

– Manteniendo en buen estado y uso los equipos y herramientas empleados.

h) Se han cumplido las especificaciones de seguridad y prevención de riesgos laborales y medioambientales.

2. Aplica técnicas de calafateo a la tablazón del casco de embarcaciones, optimizando su aplicación.

Criterios de evaluación:

a) Se ha caracterizado el procedimiento a seguir en la preparación de la embarcación para el calafateado del casco, especificando las comprobaciones a realizar.

b) Se ha relacionado el procedimiento de calafateo con las herramientas y materiales requeridos y la importancia del sellado de juntas.

c) Se ha caracterizado el proceso de sellado completo de una junta por medio de listones encolados.

d) Se han relacionado las posibles deficiencias que pueden darse en un proceso de calafateado y sellado de juntas con los medios aplicables para su corrección.

e) Se han aplicado operaciones de calafateado y sellado en varias tablas de una tablazón.

– Seleccionando los materiales, útiles y herramientas y productos para las operaciones de calafateado.

– Retirando el material de calafateado viejo de las juntas y limpia bien la zona.

– Efectuando el repique de la estopada cubriendo la junta y dejando el espacio necesario para el posterior sellado de la misma.

– Seleccionando los productos selladores de la estopada.

– Preparando las mezclas necesarias asegurando que el producto final tenga las propiedades sellantes requeridas.

– Aplicando los productos específicos, (alquitranes brea, carbonato cálcico, entre otros) asegurando el sellado completo de las juntas reparadas.

– Sellando las juntas de las tablas del forro por medio de listones de madera encolados.

– Retirando el sobrante del sellador.

– Manteniendo en buen estado y uso las herramientas y equipos empleados.

f) Se han cumplido las especificaciones de seguridad y prevención de riesgos laborales y medioambientales.

3. Repara elementos de cubiertas de madera de embarcaciones aplicando la técnica apropiada y optimizando el uso de materiales y herramientas.

Criterios de evaluación:

a) Se ha caracterizado el procedimiento a seguir en la preparación de la embarcación para la reparación de cubiertas, especificando las comprobaciones a realizar.

b) Se han relacionado los elementos de cubierta y sus tipos en una embarcación con la información gráfica de los planos y documentación técnica asociada.

c) Se han identificado maderas utilizadas en cubiertas y descrito sus características, uso y posibles defectos.

d) Se ha relacionado los útiles y máquinas empleadas en la reparación de cubiertas con sus características y uso durante la reparación.

e) Se han manejado las herramientas y equipos empleados en la reparación de cubiertas aplicando normas de uso y seguridad requeridas.

f) Se ha relacionado la preparación de la base de una cubierta con su estado de deterioro y tipo de material.

g) Se ha reparado una zona simétrica de cubierta de una embarcación:

– Identificando, delimitando y caracterizando la zona dañada.

– Planificando el trabajo a realizar, especificando útiles, herramientas y materiales.

– Retirando los accesorios (cornamusas, molinetes, manguerotes, entre otros) que impidan el desmontaje posterior de la tablazón en la cubierta deteriorada.

– Elaborando las plantillas de las tablas de trancanil y de la espiga central en caso necesario.

– Comprobando la superficie base (cubierta) de la tablazón retirada de apoyo.

– Preparando la superficie base (cubierta) de la tablazón retirada en función de su estado.

– Seleccionando las maderas necesarias para la reparación o sustitución.

– Mecanizando las tablas, con los cortes, engalzados y ajustes requeridos por medida patrón.

– Ajustando las tablas de la cubierta, (espiga central o partes de ella en su caso) tras el corte de cada pieza.

– Efectuando los galces requeridos para la unión de las tablas de cubierta (la espiga central o partes de ella en su caso) y su posterior instalación.

– Fijando las tablas en la cubierta con imprimaciones y adhesivos consiguiendo solidez y simetría en su caso.

– Manteniendo en buen estado y uso las herramientas y equipos empleados.

h) Se han aplicado las especificaciones de seguridad y prevención de riesgos laborales y medioambientales.

4. Sella cubiertas de madera, parciales o completas, de embarcaciones utilizando la técnica de aplicación y herramientas requeridas.

Criterios de evaluación:

a) Se ha caracterizado el procedimiento a seguir en la preparación de la embarcación para el sellado de cubiertas y especificado las comprobaciones a realizar.

b) Se han relacionado las técnicas de sellado empleadas en cubiertas de madera, con los materiales, productos y herramientas empleadas.

c) Se han relacionado los criterios aplicables para recomendar el mecanizado de ranuras, con la observación del corte transversal de varias tablas de cubierta en diferentes estados o, en su defecto, croquis representativos.

d) Se han relacionado posibles deficiencias que se pueden producir en los procesos de sellado de juntas de cubierta, con la consecuencia que generan y formas de evitarlas.

e) Se han aplicado operaciones de sellado en zonas de cubiertas dadas:

– Lijando la cubierta o zona afectada para nivelar las tablillas deformadas.

– Planificando trabajo a realizar, especificando herramientas, y materiales a emplear.

– Retirando los materiales deteriorados.

– Preparando las ranuras.

– Verificando que la profundidad de las ranuras es suficiente tras su mecanizado para sellarlas con la cantidad de sellante requerida.

– Aplicando la imprimación de protección en el fondo de las ranuras de las juntas de la cubierta.

– Colocando las cintas específicas para juntas en el interior y en toda su longitud, en las ranuras para que la goma no se adhiera al fondo de las mismas.

– Aplicando los productos de goma seleccionados para el sellado de juntas.

– Controlando el tiempo de curado.

– Retirando el sobrante del producto de sellado que excede el nivel de las tablas de cubierta evitando su adherencia a las mismas antes de su secado.

– Lijando el sobrante de la junta una vez curada consiguiendo un acabado de la cubierta igualado y fino.

– Manteniendo en buen estado y uso las herramientas y equipos empleados.

f) Se han cumplido las especificaciones de seguridad y prevención de riesgos laborales y medioambientales.