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Tras la reunión mantenida el pasado jueves entre el Ministerio de Transportes y el departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transportes por Carretera, todavía no hay acuerdo. Por lo que los transportistas han decidido mantener la convocatoria de huelga para los días 20, 21 y 22 de diciembre. Esta falta de entendimiento podría provocar el colapso de la campaña de navidad.
Los trabajadores del Transporte exigen soluciones inmediatas para resolver los principales problemas del sector como la subida de los precios del combustible y la no implantación de la Euroviñeta -peaje establecido para el transporte pesado en carretera-. Sobre la mesa también se han discutido otras cuestiones como la prohibición de que los conductores realicen carga y descarga de los camiones y la construcción de áreas de descanso seguras para camioneros.
La irrupción de los problemas mencionados complica todavía más el incremento del número de personas que se dedican a este sector que, en los últimos años, ha ido en decadencia. Esto no se debe únicamente al sacrificio que exige la profesión, sino a las dificultades que hacen que sea más difícil obtener rentabilidad en un trabajo como este. No obstante, facilitarles el camino es de suma importancia dado que el transporte es imprescindible para garantizar el suministro de todo tipo de productos.
En este sentido, el Gobierno ha mostrado su predisposición en las negociaciones y públicamente ha constatado que reina el buen ambiente en las negociaciones. Pese a que todavía no ha habido consenso, el Ministerio de Transportes continúa trabajando para cumplir con la gran mayoría de las reivindicaciones de los transportistas.
Ayudas económicas
Por su parte, la patronal exige una solución para sufragar el coste de los carburantes. Según la propuesta trasladada al Gobierno, los transportistas deberían recibir algún tipo de apoyo económico a través de subvenciones para hacer frente a dicha subida de los precios. También piden que los camioneros no se vean obligados a pagar ningún peaje sin el previo consenso del sector, en el marco de la medida en la que trabaja el Ejecutivo para implementar el pago por uso en las autovías a partir de 2024.
A falta de perfilarse, los representantes del sector señalan que todo esto debe “canalizarse a través de un Real Decreto de aplicación inmediata para que no se pierda en disertaciones políticas entre los grupos políticos representados en el Gobierno”. En este sentido, dichas propuestas han sido rechazadas por ahora.
Regulación de las tareas de carga y descarga
Afortunadamente se ha logrado un avance significativo con respecto a la regulación de las labores de carga y descarga de los camiones ejercidas por los propios conductores. No será una negociación fácil, pero la patronal quiere continuar en la línea de Portugal con el objetivo de conseguir la prohibición de esta tarea.
Ante las inminentes huelgas, la posición del Gobierno pasa por ofrecer ciertos “privilegios” en las negociaciones. En concreto, el Ministerio de Transporte ofrece ampliar la altura y la masa máxima permitida en ciertos camiones, 20 millones de euros para construir zonas de aparcamiento seguras, 143 millones para digitalización y capacitación digital, y por último, 400 millones para renovación de flotas.
Para los representantes del sector del transporte estas propuestas todavía son insuficientes y faltan detalles importantes por concretar que, en caso de que no se cumplan, supondrá que siga en pie la convocatoria de movilizaciones. Sin embargo, la patronal ha apuntado que las soluciones que aporta el Gobierno están “en líneas con demandas del sector de mejora en las condiciones laborales y económicas”.
Por el momento, tendremos que esperar para conocer si finalmente se llevaran a cabo o no las movilizaciones contra el Gobierno, a pesar de que todo indica que será así. Prueba de ello es la manifestación de camiones convocada por las calles de Madrid para este miércoles 15 de diciembre en Ifema. En cualquier caso, desde el sector mandan un mensaje tranquilizador e insisten que, la mayor parte de las mercancías destinadas a las fechas de la convocatoria se transportarán con anterioridad.
Luisa Del Hoyo Díaz
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