Los vehículos nuevos comprados a partir del 1 de enero de 2022 tendrán una gran ventaja según la nueva ley de garantías. Esta alargará a tres años la cobertura legal de las marcas. Conoce todos los detalles de esta ventaja en este artículo.
La nueva ley de garantía de los vehículos nuevos
Actualmente con la compra de un coche nuevo se incluye una garantía de dos años, a la cual deberá responder el fabricante, siempre y cuando el error de deba a un defecto de origen. Ahora ese tiempo de garantía se alarga hasta los tres años para los vehículos nuevos. Además, esta nueva ley de garantía extiende el periodo que obliga a las marcas a ofrecer recambios y la posibilidad de reparación a los automovilistas.
Este cambio en la regulación afectará a la garantía legal, sin embargo, muchas marcas están ampliando ala par la garantía comercial para ofrecer un servicio posventa mejor que el de sus competidores. La garantía comercial es una cobertura que invita al potencial conductor a elegir modelos o marcas concretas, y que cada vez son mayores. Algunas marcas con períodos de cobertura amplios son Hyundai con cinco años y Kia con siete.
La ley de Garantía 2022 es una medida que entrará en vigor a partir del 2022. Se trata de una imposición de la Unión Europea (UE) para aumentar la protección de los consumidores y compradores de coches de segunda mano. Sin embargo, esta medida podría afectar a la compra y venta de estos vehículos usados a partir del próximo año.
Qué cubre la garantía de los vehículos nuevos
Antes mencionábamos la garantía legal, por la cual los fabricantes tienen la obligación a reparar los defectos de origen sin que suponga un coste para el propietario. Algunos de estos fallos que deberán resolver son eléctricos, electrónicos y mecánicos sin tener en cuenta el número de kilómetros que se hayan recorrido. De manera que, durante los dos primeros años cualquier error, salvo que se demuestre lo contrario, será considerado un fallo de fábrica.
Por otra parte, para conservar la garantía legal el propietario del vehículo nuevo deberá cumplir con las revisiones oficiales que marque el fabricante. De este modo, la protección legal no cubre las piezas dañadas por desgaste, por ejemplo, las pastillas de freno o por falta de mantenimiento.
Por último, según RACE, club de automovilistas, recalcan que si el vehículo debe repararse por fallo del fabricante durante el periodo vigente de la garantía legal este plazo se debe ampliar en base al tiempo que haya estado en reparación. Así, si el coche ha estado reparándose durante tres semanas estas deberán ampliarse en la garantía legal.
Erika Forero Ovalle
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