MF0813_3: Diseño de maniobras en construcción y reparación naval

Diseño de maniobras en construcción y reparación naval

MF0813_3

Módulo formativo MF0813_3: Diseño de maniobras en construcción y reparación naval

120 horas

C1: Desarrollar y calcular las maniobras del buque, elementos, bloques, maquinaria y conjuntos pesados para definir los medios necesarios, cumpliendo con la normativa aplicable de calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

CE1.1 Describir los diferentes sistemas de botadura, elementos de maniobra, de amarre y fondeo.

CE1.2 En un supuesto práctico, de una maniobra de un buque, caracterizado por la información técnica:
‐ Realizar los cálculos de pesos y centros de gravedad.
‐ Definir las capacidades de los medios de elevación y transporte en función de los pesos y centros de gravedad.
‐ Identificar los distintos componentes del coste de realización de las maniobras.

CE1.3 Definir los procesos de maniobra, calidad y tipo de materiales auxiliares teniendo en cuenta los cálculos establecidos y medios a usar.

CE1.4 Elaborar el emplazamiento de los picaderos en grada o dique en función de las cargas.

CE1.5 En un supuesto práctico, de pruebas de estabilidad de un buque, caracterizado por la información técnica:
‐ Cuantificar los pesos para dicha prueba.
‐ Distribuir los pesos para dicha prueba.

CE1.6 Definir capacidades y situación de tanques a lastrar en el propio buque como en el dique flotante.

C2: Elaborar los planos de conjunto y de detalle para la definición de maniobras de traslado y volteo de bloques, cumpliendo con las normativa aplicable de calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

CE2.1 Identificar la información que nos permita conocer las cargas máximas de trabajo de todos los elementos.

CE2.2 Desarrollar la información técnica de maniobra en función de las características de un área de trabajo y de los equipos que lo componen.

CE2.3 En un supuesto práctico, de un bloque, caracterizado por la información técnica:
‐ Elaborar los planos de despiece y de detalle de maniobras utilizando aplicaciones informáticas de modelado y 2D.
‐ Crear la información para cada fase y etapa de la construcción para sub‐bloques, bloques, equipos pesados de armamento, y transporte si fuese necesario.

C3: Elaborar planos de conjunto y de detalle para la definición de maniobras de fondeo, amarre y remolque, cumpliendo con las normativa aplicable de calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

CE3.1 En un supuesto práctico de amarre, caracterizado por la documentación técnica:
‐ Elaborar los planos de desarrollo de la maniobra indicando el paso por gateras, guías, bitas, entre otros, de los cables y estachas.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

CE3.2 En un supuesto práctico de fondeo caracterizado por la documentación técnica:
‐ Elaborar los planos de desarrollo de la maniobra con las características de cadenas, anclas, estiba de anclas y de cadena.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

CE3.3 En un supuesto práctico de remolque caracterizado por la documentación técnica:
‐ Elaborar los planos de desarrollo de la maniobra indicando sus puntos fijos en buque, giro del tiro, situación del buque y las señales para estas maniobras, según reglamento.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

C4: Elaborar los planos de conjunto y detalle para la definición de maniobras de botadura, cumpliendo con la normativa aplicable de calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

CE4.1 En un supuesto práctico de botadura en grada caracterizado por la documentación técnica:
‐ Elaborar los planos de conjunto y detalle, definiendo la disposición de pantoqueras, picaderos, puntales, tanques de lastrado, imadas, anguilas y cama de lanzamiento.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

CE4.2 En un supuesto práctico de botadura por carro caracterizado por la documentación técnica:
‐ Elaborar planos de conjunto y detalle, definiendo la disposición de buque en carro, tiro y pastecas.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

CE4.3 En un supuesto práctico de una maniobra de botadura caracterizado por la documentación técnica:
‐ Desarrollar la información técnica del proceso de botadura, definiendo las secuencias y operaciones de lastrado, afianzamiento de santos de proa y popa, arriostrado de anguilas, retenidas móviles, retenida de picaderos y puntales, aplicación de gatos hidráulicos, corte de retenida fija.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

C5: Elaborar planos de conjunto y detalle para la definición de maniobras de varada, cumpliendo con las normativa aplicable de calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.

CE5.1 Describir correctamente los protocolos de prueba.

CE5.2 En un supuesto práctico de varada caracterizado por la documentación técnica:
‐ Elaborar correctamente el plan de varada.
‐ Elaborar planos de conjunto y detalle definiendo las maniobras de varada teniendo en cuenta motores transversales, tomas de mar, tapones, sondas, correderas y situación de picaderos y soportes.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.
‐ Desarrollar la información técnica para el proceso de varado en función del área de trabajo y equipos de maniobra.
‐ Marcar el lastrado, situación y peso del buque, procedimiento de guiado del buque, e indicando situación y ángulo de tiro de cabrestantes, molinetes y pastecas.
‐ Establecer un área de seguridad delimitada.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo.
C1 respecto a CE1.2 y CE1.5; C2 respecto a CE2.3; C3 completa; C4 completa; C5 respecto a CE5.2.

Otras Capacidades:
Responsabilizarse del trabajo que desarrolla y del cumplimiento de los objetivos.
Proponer alternativas con el objetivo de mejorar resultados.
Reconocer el proceso productivo de la organización.
Participar y colaborar activamente en el equipo de trabajo.
Habituarse al ritmo de trabajo de la empresa.
Aprender nuevos conceptos o procedimientos y aprovechar eficazmente la formación utilizando los conocimientos adquiridos.

1 Maniobras de buques y bloques estructurales

Traslado y volteo de bloques.
Amarre, fondeo, remolque, botadura, flotadura y varada.
Calculo de maniobras.
Protocolos de prueba.

2 Grafostática aplicado al diseño de maniobras en construcción y reparación naval

Composición, descomposición y equilibrio de fuerzas.
Estructuras trianguladas. Cálculo de resistencia de materiales.
Momentos estáticos. Centro de gravedad. Momento de inercia.

3 Estudio analítico de elementos estructurales en reparación y maniobra de buques

Sometidos a esfuerzos de tracción; de compresión; de cortadura; de flexión; de torsión.

4 Elementos de maniobra y elevación en construcción y reparación naval

Elementos de tiro (cables, eslingas, balancines, cáncamos, grilletes, garras, entre otros).
Maquinaria (puentes grúa, grúas, pórticos, camiones, entre otros).
Máquinas de levar. Elementos de sujeción. Cajas. Elementos auxiliares.

5 Tolerancias y ajustes aplicados a las maniobras de construcción y reparación naval

Tolerancias y sistemas de ajustes.
Criterios de control dimensional.
Criterios de sobrantes y chaflanes.

TE LLAMAMOS Y TE LO EXPLICAMOS TODO