MF2196_2: Prevención y asistencia a pasajeros en emergencias ferroviarias

Hostelería y turismo

MF2196_2

60horas

C1: Aplicar los sistemas de prevención más habituales establecidos y los diferentes
planes de emergencia, identificando y aplicando las medidas y modos de
actuación y coordinación que procuren seguridad del pasaje, de la tripulación y
del tren.
CE1.1 Identificar los diversos dispositivos de emergencia y los equipos de protección personal y
de seguridad, así como su señalización y funcionamiento.
CE1.2 Ubicar, mediante la señalización en un plano general de dispositivos de seguridad y
contra incendios, los equipos de protección personal y de seguridad.
CE1.3 Describir las medidas a adoptar para la prevención de incendios a bordo según la
normativa vigente.
CE1.4 En casos prácticos de prevención en diferentes planes de emergencia realizar
simulaciones de emergencia, haciendo uso de los diversos dispositivos de emergencia, tales
como rampas de evacuación, aparatos acústicos de alarma, freno de emergencia, salidas de
emergencia, desbloqueo de puertas de acceso.
CE1.5 En un caso práctico de prevención en diferentes planes de emergencia, informar al pasaje
de las medidas de prevención a adoptar en caso de evacuación por rampas o escalerillas, según
el protocolo de emergencia de las compañías ferroviarias.
C2: Aplicar el protocolo de emergencia en caso de detección de humo, incendio a
bordo, fallo en el sistema de cierre de puertas o descarrilamiento, según las
normas y planes de actuación de las principales compañías.
CE2.1 Relacionar las señales y avisos de emergencia con el protocolo de actuación pertinente
en cada caso
CE2.2 Identificar las acciones a realizar en diferentes casos?tipo de emergencias atendiendo a la
gravedad de la misma.
CE2.3 Aplicar soluciones inmediatas ante diferentes incidencias simuladas de pequeña
magnitud con los medios adecuados, evitando que se agrave la situación.
CE2.4 En una simulación de emergencia en caso de humo, incendio a bordo, fallo en el sistema
de cierre de puertas o descarrilamiento, comunicar al superior la existencia de emergencias no
susceptibles de solución inmediata, utilizando los distintos sistemas de comunicación, a través
de los que se pueden recibir instrucciones.
CE2.5 En un caso práctico de emergencia, realizar una simulación en caso de incendio, haciendo
uso de los dispositivos y equipos de lucha contra?incendios sobre fuego real y aplicando el
protocolo de evacuación del pasaje.
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CE2.6 Actuar en caso simulado de fallo en el sistema de cierre de puertas a bordo de tren,
desalojando al pasaje si fuera preciso.
CE2.7 En una simulación de emergencia, informar al pasaje de la situación y del procedimiento
a seguir, en función tanto de la normativa vigente como de las instrucciones recibidas por parte
del superior, manteniendo la calma.
C3: Aplicar los procedimientos para la evacuación del pasaje a partir de una orden de
desalojo y las instrucciones recibidas, según los planes habituales de diferentes
compañías ferroviarias para cada serie de tren.
CE3.1 Especificar el significado de la terminología técnica de evacuación y enumerar las
medidas a adoptar en función de los planes específicos de la compañía para cada serie.
CE3.2 Explicar las especiales condiciones de aplicación de los planes específicos en función de
las condiciones orográficas que afectan a la evacuación, como túneles, viaductos, desniveles y
otros.
CE3.3 Relacionar las condiciones degradadas de la infraestructura y del material rodante que
constituyen un factor de riesgo para la evacuación con la toma de medidas alternativas a lo
establecido en los planes de emergencia.
CE3.4 Argumentar la importancia de tener en cuenta las condiciones externas para la
evacuación del pasaje, tales como meteorología extrema, incendios e inundaciones, o peligros
latentes, como corrimientos de tierras o desprendimiento de trincheras.
CE3.5 Explicar los protocolos de actuación de la normativa vigente en caso de las emergencias
que pueden producirse en el interior de un túnel.
CE3.6 Explicar los tipos, las características y utilización del equipamiento específico para el
desalojo de trenes, tales como pasarelas, escalerillas, rampas de evacuación y salidas de
emergencia o ventanas de socorro.
CE3.7 En un caso práctico de evacuación de pasajeros de un tren de una determinada serie:
? Emitir los mensajes referidos a la incidencia producida y la necesidad de evacuar el tren
de forma comprensible.
? Emitir de forma comprensible los mensajes de aviso del peligro de ser arrollados por
otro tren si se apean por el lado de la vía contigua.
? Emitir de forma comprensible las instrucciones a seguir en caso de humo, tales como
caminar agachados y respirar a través de un pañuelo.
? Emitir de forma comprensible instrucciones referidas a la dirección a tomar en el interior
de un túnel en función de las distancias a las salidas de emergencia y de la dirección del humo
en caso de existir.
? Aplicar el procedimiento para desbloquear las puertas.
? Prestar la ayuda prevista a los viajeros, en especial a las personas con movilidad
reducida ?PMR?.
? Comprobar el total desalojo del tren de modo sistemático y efectivo.
? En caso de incendio colaborar con el maquinista, aislar una composición, siguiendo sus
instrucciones.
? En el interior de un túnel dirigir con la linterna de mano a los viajeros hacia la salida
prevista.
CE3.8 Describir las condiciones que debe reunir una zona para ser declarada como área segura
hacia donde puede conducir al pasaje en caso de evacuación, explicando las medidas de control
que deben aplicarse.
CE3.9 Explicar las tareas de control posteriores al desalojo del tren en su área de
responsabilidad.
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CE3.10 Explicar el proceso de realojo en los medios de transporte alternativos y relacionarlo
con las circunstancias que deben ser objeto de especial atención, tales como personas de
movilidad reducida, menores no acompañados, heridos y otros.
C4: Aplicar el procedimiento de actuación en caso de detección de humo o incendio
a bordo, según las normas y los planes de diferentes compañías.
CE4.1 Enumerar las normas de actuación establecidas por las compañías en caso de detección
de humo o incendio a bordo.
CE4.2 Relacionar los distintos tipos de incendio que pueden producirse a bordo de un tren de
pasajeros con los métodos de extinción apropiados.
CE4.3 Describir los procedimientos de comunicación de la existencia de fuego o humo a bordo y
los miembros de la tripulación a quien debe dirigirse.
CE4.4 En un caso práctico, hacer una demostración del uso de los distintos métodos de
extinción sobre fuego real y la utilización de sistemas de anti incendio.
? Extinción de fuegos eléctricos y químicos entre otros.
? Utilización de extintores: desprecintado, comprobación de la presión y direccionamiento
del chorro de extinción.
? Utilización de mangueras de extinción: conexión a la red, apertura de boca de presión,
mecanismo de liberación del chorro y direccionamiento del chorro a la base de las llamas.
CE4.5 Identificar las situaciones que conducen al desalojo de un tren de pasajeros o al
aislamiento localizado, según los planes de actuación de diferentes compañías.
C5: Aplicar las técnicas básicas para el control de situaciones de pánico producidas
durante la evacuación de un tren de pasajeros.
CE5.1 Identificar las técnicas básicas de control aplicables en una situación de pánico producida
durante el abandono de un tren, en evitación de situaciones de aplastamiento, obstrucciones de
salidas de emergencia o situaciones que comprometan la seguridad del pasaje y de la
tripulación.
CE5.2 Identificar los mensajes de calma que se transmiten al pasaje destinados a evitar las
situaciones de pánico.
CE5.3 Explicar las técnicas de liderazgo aplicables en situaciones de pánico que aseguren la
autoridad y eviten el descontrol del pasaje.
CE5.4 Describir las principales reacciones psicológicas, en caso de evacuación del pasaje.
CE5.5 Explicar las necesidades de control del pasaje dependiendo de sus reacciones
psicopatológicas prototípicas.
CE5.6 Durante un simulacro de desalojo de un tren de pasajeros, enfrentarse a una situación de
pánico en la que haya que aplicar técnicas de control de masas y de aseguramiento del
liderazgo.
? Aplicar habilidades básicas para controlar emociones no deseadas.
? Desarrollar diferentes estrategias de control emocional.
? Controlar una situación de ansiedad, angustia o agresividad en un colectivo de
pasajeros.
C6: Identificar y aplicar las medidas de prevención y actuación de riesgos laborales en
situaciones de emergencias ferroviarias que debe adoptar la tripulación auxiliar
de trenes de pasaje.
CE6.1 En un caso práctico, establecer las consecuencias para la salud personal derivadas de la
utilización incorrecta del material y equipos de emergencia habituales en trenes de pasaje.
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CE6.2 Describir los peligros para la propia salud que entraña la actuación en cada una de las
diferentes situaciones de emergencia que pueden darse en trenes de pasaje, tales como humo,
incendio, descarrilamiento y evacuación, entre otros.
CE6.3 En una simulación de evacuación a zonas seguras a la espera de rescate, describir los
riesgos para la salud derivados de los agentes externos y aplicar las medidas preventivas.
CE6.4 Explicar los riesgos personales derivados de la actuación con pasajeros conflictivos o que
perturben el orden y las medidas a adoptar para su prevención, según la normativa vigente

1 Prevención de emergencias a bordo de trenes de pasajeros
Tipos de peligros y emergencias que pueden producirse a bordo; planes de contingencias, medidas
a adoptar para su prevención. La seguridad según las distintas series de trenes: Prescripciones
internacionales y nacionales sobre seguridad en los trenes, planos de distribución de la
composición; planos de situación de elementos, prestaciones básicas de los trenes, distribución del
pasaje, ubicación de plazas de PMR personas con movilidad reducida?, situación de las vías de
evacuación, elementos de intercomunicación, elementos de desbloqueo de puertas.
Procedimientos y protocolos de actuación.
2 Lucha contra incendios y otras emergencias a bordo de trenes de pasajeros
Lucha contra incendios: Organización de la lucha contra incendios, localización de los dispositivos
de lucha contra incendios y las vías de evacuación.
El fuego: Elementos del fuego y de la explosión, triangulo del fuego; tipos y fuentes de ignición;
materiales inflamables, riesgos que conllevan e implicación en la propagación de un incendio;
clasificación de los incendios y de los agentes extintores a utilizar. Detección de foco del fuego y el
humo, técnicas básicas de aproximación para su extinción. Procedimientos de actuación.
Otras emergencias: procedimiento en caso de bloqueo de puertas y descarrilamiento del tren.
3 Control de multitudes en situaciones de emergencia en trenes de pasajeros
La conducta colectiva: definición, características, tipos de multitudes, análisis de la conducta
colectiva en situaciones de emergencia; situaciones grupales, situaciones de aglomeraciones.
El pánico: definición, situaciones para que se produzca, el proceso del pánico, medidas preventivas
contra el pánico.
El fenómeno del contagio mental.
Tipologías de los comportamientos en las emergencias: fases sucesivas de conducta; fase de estado
previo, fase de alerta, fase de choque, fase de reacción y fase de resolución.
Técnicas y criterios preventivos y de actuación sobre la conducta ante situaciones de emergencia: la
información; planes de información, requisitos de la información que logren la mayor eficacia;
credibilidad, claridad, continuidad, coherencia, adecuación y viabilidad. Características de la
formulación y emisión de mensajes en situaciones de emergencia.
4 Procedimientos de evacuación del pasaje a bordo de trenes de pasajeros
Marco normativo: Normativas nacionales e internacionales sobre evacuación de infraestructuras
singulares. Señalización: señales de preparación para la evacuación. Señalización internacional de
las salidas de emergencia, vías de evacuación y puntos de reunión. Coordinación con el resto de la
tripulación: asignación de funciones en la evacuación; comunicación de zonas desalojadas,
anomalías y recepción de instrucciones. Evacuación del tren: gestión de vías seguras en función de
las condiciones orográficas del entorno, procedimientos para dirigir y reunir en un punto seguro a
los pasajeros y la tripulación Zonas a desalojar: asignación de zonas; compartimentos, zonas
comunes y pasillos.
Comprobación de zonas desalojadas. Procedimientos de conducción del pasaje a los puntos de
reunión: asistencia a personas con movilidad reducida y pasajeros especiales. Procedimientos en
los puntos de reunión: utilización de las listas de pasajeros para el recuento de los mismos.
5 Prevención de riesgos laborales en emergencias ferroviarias
Principales riesgos laborales ante situaciones de emergencia ferroviaria. Normativa específica y
protocolo de seguridad ante emergencias a bordo de transporte ferroviario según el peligro y tipo
de emergencia: incendio, fallo de cierre de puertas, descarrilamiento; factores organizativos
dirigidos a la eficacia de la prevención laboral y la seguridad personal. Instrucciones de seguridad
en el uso de equipos y material de lucha contra?incendios y otras emergencias. Riesgos laborales en
el control de multitudes y en la evacuación del pasaje.

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