5046 – Normativa de señalización y seguridad ferroviaria

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Denominación

Módulo Profesional: Normativa de señalización y seguridad ferroviaria.

Código

5046

Descripción

Este módulo profesional contiene la formación básica en aspectos legislativos necesaria para desempeñar las funciones de organización y desarrollo del montaje, desmontaje y mantenimiento de sistemas de señalización y telecomunicaciones ferroviarias según la normativa que le es de aplicación.

Duración

50 Horas

Criterios de evaluación

Criterio 1: Selecciona las disposiciones legales de aplicación al transporte ferroviario, analizando el marco normativo general del sector ferroviario.

Se ha identificado la normativa comunitaria básica de carácter general que regula el sector ferroviario en la Unión Europea.
Se ha identificado la normativa estatal básica de carácter general que regulan el sector ferroviario en España.
Se ha identificado la normativa autonómica de carácter general que regula el sector ferroviario en su ámbito competencial.
Se han identificado los tipos de transporte ferroviario sujetos a marcos normativos locales o específicos.
Se han diferenciado los ámbitos regulatorios de las distintas normas.
Se han interpretado los contenidos básicos de los textos legales.
Se han seleccionado distintas fuentes o bases de datos de documentación jurídica tradicionales y en internet.
Se han establecido los accesos directos a la normativa para agilizar los procesos de búsqueda y localización de información.

Criterio 2: Identifica, según normativa, las funciones y competencias de los principales órganos, instituciones y entidades relacionados con la seguridad ferroviaria, determinando la responsabilidad de los agentes ferroviarios.

Se ha identificado la normativa comunitaria relativa a la seguridad del sistema ferroviario.
Se ha identificado la normativa estatal relativa a la seguridad del sistema ferroviario.
Se han definido las funciones y competencias de las principales instituciones y órganos comunitarios relacionados con la seguridad ferroviaria y, en particular, de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA).
Se han definido las funciones y competencias de las principales instituciones y órganos estatales relacionados con la seguridad ferroviaria y, en particular, de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).
Se han definido las principales obligaciones, competencias y responsabilidades en materia de seguridad de los administradores de infraestructura.
Se han definido las principales obligaciones, competencias y responsabilidades en materia de seguridad de los operadores ferroviarios.
Se han seleccionado distintas fuentes o bases de datos de documentación jurídica tradicionales y/o en Internet h) Se han establecido accesos directos a las mismas para agilizar los procesos de búsqueda y localización de información.

Criterio 3: Identifica los requisitos esenciales que deben cumplirse para garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario, interpretando la normativa técnica relacionada.

Se ha identificado la normativa comunitaria relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario.
Se ha identificado la normativa estatal relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario.
Se han definido los requisitos esenciales que deben cumplirse para garantizar la interoperabilidad, relativos a la seguridad, fiabilidad, salud, protección medio ambiental y compatibilidad técnica.
Se han identificado los subsistemas objeto de regulación específica por Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad, en adelante ETI.
Se han definido los requisitos esenciales específicos de los subsistemas estructurales de infraestructura y control-mando y señalización (equipo de tierra).
Se ha identificado e interpretado la normativa técnica complementaria a las ETI de los subsistemas de infraestructura y control-mando y señalización (equipo de tierra).
Se han seleccionado distintas fuentes o bases de datos de documentación jurídica tradicionales y en internet h) Se han establecido accesos directos a las mismas para agilizar los procesos de búsqueda y localización de información.

Criterio 4: Selecciona la normativa reglamentaria de circulación ferroviaria aplicándola a la infraestructura de señalización y telecomunicaciones ferroviarias.

Se han descrito los elementos y principios que rigen la organización de la circulación, el vocabulario técnico básico y las reglas para las comunicaciones.
Se ha descrito el significado de los distintos tipos de señales a instalar en la infraestructura ferroviaria.
Se han descrito las reglas que deben cumplirse para la circulación de los trenes por la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y para su entrada, salida y paso por las estaciones.
Se han descrito los tipos de bloqueo de la vía y de enclavamientos de las estaciones y su funcionamiento.
Se ha descrito el régimen de funcionamiento de las instalaciones de seguridad de la circulación y la actuación en caso de anormalidad de éstas.
Se han identificado las condiciones y protocolos para la realización de trabajos en la infraestructura y pruebas.
Se han analizado las prescripciones de circulación específicas de los sistemas ferroviarios.

Criterio 5: Identifica la normativa técnica de seguridad ferroviaria, aplicando sus disposiciones en los planes de montaje, desmontaje y mantenimiento de los sistemas de señalización, seguridad y telecomunicaciones ferroviarias.

Se ha identificado la normativa técnica de seguridad funcional referente a los conceptos y niveles de seguridad.
Se han descrito conceptos, métodos y herramientas específicos requeridos para el cumplimiento de los requisitos de seguridad.
Se ha interpretado la normativa técnica de seguridad del administrador de la infraestructura.
Se han definido los procedimientos de seguridad en la circulación ferroviaria necesarios para realizar intervenciones de mantenimiento en los sistemas de señalización, seguridad y telecomunicaciones ferroviarias.
Se han identificado e interpretado los contenidos del sistema de gestión de la seguridad del administrador de infraestructuras relativos a los sistemas de señalización, seguridad y telecomunicaciones.

Contenidos básicos

1) Marco normativo general básico del sector ferroviario:

Introducción a la legislación y normativa ferroviaria:
- Evolución de la normativa nacional y europea. Paquetes ferroviarios.
- 4º Paquete ferroviario. Pilar técnico y pilar de gobernanza.
Legislación de la Unión Europea.
Legislación española.
Legislación autonómica.
Transporte ferroviario sujeto a marcos normativos locales o específicos:
- Ferrocarriles metropolitanos urbanos o suburbanos.
- Tranvías.
- Ferrocarriles ligeros.
- Trenes Cremallera.
- Otros transportes relacionados
Normativa relacionada con el sector ferroviario.
Bases de datos jurídicas. Configuración de motores de búsqueda, recepción de notificaciones y accesos directos.

2) Marco normativo regulador de la seguridad del sistema ferroviario:

Principios generales de seguridad. Aproximación a la cultura de seguridad.
Legislación de la Unión Europea.
- Funciones, competencias y responsabilidades en relación con la seguridad ferroviaria de los siguientes órganos, instituciones y entidades:
  - Comisión Europea.
  - Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA).
Legislación española.
- Funciones, competencias y responsabilidades en relación con la seguridad ferroviaria de los siguientes órganos, instituciones y entidades:
  - Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).
  - Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).
  - Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
  - Administradores de Infraestructura.
  - Empresas ferroviarias.
  - Entidades encargadas del mantenimiento.
  - Organismos de evaluación independientes.
  - Otros agentes del sector.
Bases de datos jurídicas. Configuración de motores de búsqueda, recepción de notificaciones y accesos directos.

3) Marco normativo regulador de la interoperabilidad del sistema ferroviario:

Principios generales de interoperabilidad.
Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETIs).
Legislación de la Unión Europea.
Legislación española.
Normativa técnica complementaria a las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad.
Otra normativa relacionada.

4) Normativa reglamentaria de circulación ferroviaria:

Reglamento de Circulación Ferroviaria (RFIG).
- Señales ferroviarias.
- Bloqueos.
- Sistemas de protección de trenes.
- Sistemas de radiotelefonía.
- Sistemas auxiliares de detección en vía.
- Sistemas de protección de Pasos a Nivel.
- Trabajos en la infraestructura, superestructura e instalaciones de seguridad:
  - Zona de peligro para los trabajos.
  - Zona de peligro eléctrico.
  - Zona de riesgo para los trabajos.
  - Zona de seguridad para los trabajos.
Especificaciones técnicas de circulación de la AESF.
Normas de circulación de los sistemas ferroviarios autonómicos.
Normas de circulación de los ferrocarriles urbanos e interurbanos sujetos a regulación de carácter local o específico.

5) Normativa técnica de seguridad ferroviaria:

Seguridad funcional:
Normas ISO 9000.
Normas CENELEC:
- EN 50126. Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad (RAMS). Aplicación a todos los subsistemas.
- EN 50128. Sistemas de comunicación, señalización y procesamiento. Software para sistemas de control y protección del ferrocarril. Niveles de integridad de seguridad (SIL).
- EN 50129. Sistemas de comunicación, señalización y procesamiento. Sistemas relacionados con la seguridad para la señalización.
Normativa técnica de seguridad de los administradores de infraestructuras. Procedimientos para intervenciones de mantenimiento. Sistema de Gestión de la Seguridad.

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