ECP2001_3: Desarrollar la operativa de emergencia relacionada con la seguridad de los pasajeros en transporte aéreo

ECP2001_3: Desarrollar la Operativa de Emergencia Relacionada con la Seguridad de los Pasajeros en Transporte Aéreo es una estándar de competencia profesional clave para profesionales de la aviación que se enfocan en la gestión y resolución de situaciones críticas a bordo. Este curso proporciona una formación exhaustiva en la preparación y ejecución de procedimientos de emergencia, incluyendo evacuaciones, manejo de incidentes inesperados y primeros auxilios. Los participantes aprenderán a mantener la calma, liderar con eficacia y coordinarse con la tripulación y las autoridades pertinentes durante emergencias. Además, se abordarán aspectos de comunicación con los pasajeros y el cumplimiento de las normativas internacionales de seguridad. Esta formación es esencial para aquellos que desean garantizar la máxima seguridad y bienestar de los pasajeros, convirtiéndose en un pilar fundamental en la gestión de emergencias en el transporte aéreo.

Desarrollar la operativa de emergencia relacionada con la seguridad de los pasajeros en transporte aéreo

ECP2001_3

Nivel: 3
Código: ECP2001_3
Estado: BOE

RP1 Aplicar los procedimientos de actuación para emergencias previstas que permitan adoptar las medidas preventivas más oportunas.

• CR1.1: La actuación ante la aparición de fuego a bordo de una aeronave se realiza de acuerdo con los procedimientos de extinción especificados para adecuarla al tipo de fuego que se haya detectado.
• CR1.2: Los procedimientos de actuación derivados de la existencia de humo en la cabina de pasajeros se realizan para proteger a las personas y detectar la fuente que lo origina.
• CR1.3: Los procedimientos específicos se aplican ante una despresurización lenta.
• CR1.4: La preparación puntual de la cabina se lleva a cabo ante un posible aterrizaje forzoso para minimizar posibles daños.
• CR1.5: La aplicación de los procedimientos de actuación ante la existencia de circunstancias derivadas de mercancías peligrosas se realiza para la seguridad de la tripulación, del pasaje y de la aeronave.
• CR1.6: El empleo de los equipos adecuados para la eliminación de alguna barrera física se efectúa, siempre bajo autorización expresa, para proceder a la liberación de ocupantes de la aeronave o para comprobar el origen de un posible fuego.
• CR1.7: El aleccionamiento al pasaje se realiza ante la aparición de situaciones de emergencia, de forma que permita la evacuación de la aeronave en caso necesario.

RP2 Actuar ante emergencias imprevistas aplicando los procedimientos de la normativa vigente para atenuar posibles daños.

• CR2.1: Los procedimientos de actuación ante una emergencia imprevista producida en la fase de despegue se aplican manteniendo la cabina asegurada y procediendo a la evacuación en cuanto sea posible.
• CR2.2: Los procedimientos de actuación derivados de un aterrizaje forzoso en campo o fuera de él, ocasionado por emergencias durante las maniobras de despegue, se efectúan para conseguir una rápida y eficaz evacuación de la aeronave.
• CR2.3: Los procedimientos de actuación ante una situación de despresurización explosiva se llevan a cabo para la seguridad personal y la del pasaje y se mantienen hasta que se alcance la altitud de seguridad.
• CR2.4: La actuación derivada de emergencias sucedidas durante las maniobras de aproximación final y aterrizaje se desarrolla de acuerdo con los procedimientos establecidos para la seguridad de los pasajeros.
• CR2.5: La seguridad del vuelo, en caso de incapacitación de un miembro de la tripulación técnica se procura, aplicando técnicas de separación del piloto incapacitado de la cabina de pilotaje.
• CR2.6: La seguridad del vuelo, en caso de incapacitación de un miembro de la tripulación técnica se procura, asistiendo al piloto que sobreviva y comprobando la lista de verificación estipulada para el momento del vuelo en que se necesite la asistencia.

RP3 Actuar ante emergencias provocadas por ocupantes de la aeronave o elementos ajenos a la misma, aplicando los procedimientos de la normativa vigente.

• CR3.1: El procedimiento de actuación ante el apoderamiento ilícito de la aeronave se aplica para evitar conductas o situaciones que puedan incrementar el riesgo para el pasaje o la aeronave.
• CR3.2: El procedimiento ante una amenaza de bomba a bordo se ejecuta con precaución y especial cuidado para evitar riesgos innecesarios.
• CR3.3: La actuación derivada de la presencia de fuego a bordo provocado por pasajeros se realiza con rapidez para detener la propagación e identificar responsabilidades.
• CR3.4: Las situaciones conflictivas provocadas por pasajeros que perturban el orden en la cabina, tales como riñas entre pasajeros, conductas condicionadas por embriaguez o estupefacientes, o ataques a algún miembro de la tripulación, se resuelven aplicando las técnicas de intervención correspondientes.
• CR3.5: Los procedimientos de actuación ante emergencias relacionadas con la salud se aplican para minimizar sus consecuencias.

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