Cepsa y Endesa se alían para potenciar el uso de vehículos eléctricos

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La crisis climática obliga a hacer grandes cambios con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en sectores como el transporte, responsable de una quinta parte de las emisiones mundiales de CO2. Para hacer frente a uno de los mayores retos de su historia, la industria de la automoción está inmersa en la construcción de una transición hacia la movilidad cero emisiones.

No obstante, ante la necesidad de apostar por alternativas sostenibles, la más viable se haya en el impulso de los vehículos eléctricos. Todo indica que en un futuro no muy lejano el coche eléctrico se impondrá a los modelos tradicionales. Sin embargo, hasta llegar a ese punto, hay que superar una serie de obstáculos que se presentan hoy día. Entre los más importantes, es fundamental aumentar el número de estaciones de carga y abaratar la energía. Si bien se llevan cabo mejoras en ambas cuestiones, será mucho más fácil potenciar el uso de los vehículos eléctricos.

Para poner a prueba la viabilidad de este tipo de vehículos, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) realizó un viaje por España con un coche eléctrico. Así, se hizo una comparación respecto al tiempo y el coste que supone un viaje en un vehículo sostenible, frente a un vehículo de combustible. En un trayecto de casi 650 kilómetros se llegó a varias conclusiones. Por ejemplo, en el mismo recorrido se tardaron 50 minutos más, puesto que el tiempo para recargar el vehículo eléctrico es superior. Además, no es fácil encontrar estaciones de carga.

De hecho, si no planificamos los viajes con antelación y señalamos en el mapa las estaciones con carga eléctrica, podemos tener dificultades para continuar el trayecto. En este sentido, Cepsa y Endesa han decidido poner fin a este obstáculo, o al menos contrarrestarlo, a través de Endesa X. Se trata de un acuerdo de colaboración para acelerar la movilidad eléctrica en España y Portugal. De tal modo que pretenden impulsar la descarbonización del transporte y el fomento de la movilidad sostenible.

¿Cómo lo harán?

Tal y como ha informado Cepsa, el próximo año desplegará su red de carga ultrarrápida (75 puntos de 150 kW), que se instalará en las principales carreteras y en 25 localidades españolas. Durante la presentación, Pierre-Yves Sachet, director comercial de Cepsa, comentó que con esta “red de recarga ultrarrápida y la facilidad de acceso a la red pública de Endesa” se aportará “una experiencia completa y diferencial al cliente del vehículo eléctrico».

De tal modo que “la carga ultrarrápida supone para un cliente llegar a una estación, enchufar su coche y, comparándolo con una unidad normal de tanque de carburante, tardar entre 10 y 20 minutos que es, más o menos, el tiempo medio que un cliente descansa durante un recorrido largo”.  Sachet también destacó que esta alianza con Endesa en la movilidad eléctrica es un gran paso para continuar con el «plan de giro hacia la transición energética que está dando Cepsa”.

En el caso, Endesa ya tiene desplegada una infraestructura de 2.800 puntos de recarga. Gracias a esta unión, los clientes podrán utilizar todos los cargadores de ambas empresas, a través de sus plataformas digitales. Adicionalmente, han informado que los nuevos equipos permitirán que los usuarios recarguen el 80% de las baterías de sus vehículos eléctricos en apenas 10 minutos.

Por su parte, Davide Ciciliato, director general de Endesa, explicó que “Endesa X siempre ha tenido como objetivo prioritario que el desarrollo de la recarga de vehículo eléctrico tenía que ir ligado a donde el cliente quiere y necesita cargar”. En concreto, esa ha sido “la máxima” en el despliegue que han realizado en los últimos tres años. Según Ciciliato, “con innovación, la tecnología necesaria y la experiencia del equipo” han desarrollado “soluciones que satisfacen todas las necesidades del usuario, desde la recarga en casa como en el ámbito público”.

Como señaló el CEO de Cepsa Philippe Boisseau, la alianza entre estas dos grandes compañías no sólo potenciará el uso de los vehículos eléctricos, sino que “se unen esfuerzos de manera decidida y transversal para hacer posible la descarbonización del transporte en línea con la consecución de la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible”.

 

 

Luisa Del Hoyo Díaz

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